輝瑞疫苗「須存放-70℃」怎運回台？長榮、華航積極準備

記者曾佳萱、李文勝／台北報導

指揮中心努力採購新冠疫苗，但疫苗抵台一定要用超低溫冷鏈運送。除了直接和廠商購買之外，再加上COVAX平台分配，初估能拿到1500萬劑，不過疫苗怎麼運送？據了解，長榮已經進行貨機改裝，增加液態氮冷藏設備。長榮發聲明回應，已經提報民航局和交通部，可為後續疫苗運送服務，而華航也證實，有多家業者洽詢疫苗載運計畫。 

▲未來疫苗若抵台，醫院內的超低溫冷凍櫃可望派上用場。

專業研究人員戴一層防凍手套，直擊台北長庚醫院內超低溫冷凍櫃，設定負70度，盒子外層全結霜，裝的是實驗檢體及細胞組織。未來新冠疫苗抵達台灣，這2台冷凍櫃有機會派上用場。

台灣感染症醫學會理事長黃立民：「台灣其實有很多醫院它是有負70度冰箱了，大概區域級以上醫院都可以，台灣區域以上的醫院其實連醫學中心應該有接近差不多100家。」

輝瑞疫苗最棘手挑戰就是存放環境需在零下70度，醫院端基本保存能克服，而國外廠送出後，可能經由空運。外傳，長榮航空已經進行貨機改裝，增加液態氮冷藏設備。

▲輝瑞疫苗存放環境需在零下70度

疫情中心發言人莊人祥：「應該不是指揮中心委託航空公司去做冷運冷藏改裝，最有可能的是廠商去跟國際航空公司去做類似這樣改裝的要求。」

澄清貨機改裝並非指揮中心委託，不過航空公司對疫苗運送都有準備。長榮表示，已提報民航局和交通部，具備輝瑞疫苗運送能量，可協助政府運送服務；華航也回應，陸續接獲多家業者洽詢疫苗載運計畫，目前正在積極安排。

▲長榮發出聲明，指出已提報民航局和交通部。

檢驗科技業者何中平：「液態氮又必須要加壓，太冷的話，液態氮大概有到負80度，負90度。假如沒有控制好的話，太冷造成它真的變凍結，也會影響疫苗的有效性。」

如何控溫成為下一個難題，加上COVAX還沒分配，疫苗廠牌、數量、到貨時程，指揮中心保密到家，運送能量先備妥，隨時上線。（李紹宏整理）

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