趴著騎才帥　只能「騎」的GT-R X概念車

記者鍾釗榛／綜合報導

概念車就是要天馬行空，越是超脫現實就越有可能成為未來的方向，就在Nissan加州設計公司(Nissan Design America)，一名實習設計師在大學時的作品引起關注，並與設計副總裁David Woodhouse一起完成GT-R (X) 2050概念車設計。

▲Nissan GT-R (X) 2050概念車。（圖／翻攝Nissan網站）

這輛名為GT-R (X) 2050的概念車，名字有GT-R就知道這是一輛以東瀛戰神為發想的作品，奇怪的是，GT-R (X) 2050概念車看起來完全與GT-R沒有關係，因為這輛概念車的造型早已超出汽車現有的框架，要不是有4個輪子以及大尾翼，GT-R (X) 2050的概念車實在很難被認為是一輛車。

▲Nissan GT-R (X) 2050概念車是一輛以東瀛戰神為發想的作品。（圖／翻攝Nissan網站）

GT-R (X) 2050的外型以英文字母X發想，所以車身外型很明顯是個X字型，車頭沒有任何燈具，並採用誇張的導流板作為空力套件；車身沒有車窗與前後擋風玻璃，而是直接延伸到車尾並加上一具大型後尾翼，唯一能發現跟GT-R有關聯的，就是車尾四個類似GT-R圓形尾燈的造型。

▲車身外型明顯是個X字型，且車頭沒有任何燈具。（圖／翻攝Nissan網站）

▲車尾四個類似GT-R圓形尾燈的造型。（圖／翻攝Nissan網站）

不只外觀特別，GT-R (X) 2050的駕駛方式也很另類，雖然看起來沒有駕駛艙，實際上這是一輛單人騎乘的概念車，駕駛者以大字型低趴的騎姿駕駛，所以外型設計成X就是要符合大字型低趴騎姿而來，由於GT-R (X) 2050只有2英尺高(約60.9公分)，所以駕駛者無法目視車前狀況，必須戴上實境頭盔駕駛，這樣的駕駛方式的確很難想像，然而在2050年的未來，或許那時候的量產車就是用騎的了。

▲Nissan GT-R (X) 2050採用騎姿方式駕駛。（圖／翻攝Nissan網站）

▲低趴姿勢配合實境頭盔。（圖／翻攝Nissan網站）