台北「路口1設施」悄悄增多 網友推爆:希望越來越普及

生活中心/鍾惠宇報導

每個人都希望能開心出門、平安回家。今(16)日有網友在PTT指出,「台北越來越多行人走斜對角的十字路口,就是那種車子全部停下來,行人可以走直的、可以走橫的、也可以走斜對角的十字路口」。

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▲台北人、車流量大。(示意圖/資料照)

讓他不禁好奇,「台北好像越來越多?這樣設計有比本來的好或安全嗎?」

網友看了就指出,「好處就是行人不用跟轉彎車爭道,尤其公車一堆,恐怖」、「這樣右轉不用等直行行人,不是很好嗎?」「不然有時候路口等轉彎車就飽了」、「人多車多,與其在綠燈時人車搶道,乾脆用燈號強制分流」。

也有不少人認為,「這樣好多了,行人不必轉兩次,車子也不用等行人」、「基隆跟桃園也有這樣的交叉人行穿越道,希望越來越普及」、「可以考慮所有路口都改這樣,減少人被車撞的風險」、「安全很多,台灣現在是要想辦法把人車時間分離」、「非常好的交通措施,我建議全台所有大路口都改成這樣」、「東京車流量多的路口很多都採用這種設計」。

事實上這種十字路口叫做「行人保護時相」或稱為「行人專用時相」,目的就是保護行人安全,讓行人於綠燈時段能以各種方向穿越路口。最早是在1940年代加拿大的溫哥華和美國的堪薩斯城率先開始在路口實施;而台灣常見設置於交通繁忙、行人眾多的路口,如學校、重要商業地點周邊等。

馬路 行人 十字路口 轉彎
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