骨子裡是福特Focus 義大利賽車卻能榨出493匹
記者鍾釗榛／綜合報導
開放式座艙帶有上個世紀的賽車風味，使得近幾年超跑品牌相繼推出開放式座艙跑車，像是法拉利的Monza SP1/SP2、麥拉倫McLaren Elva以及奧斯頓馬丁V12 Speedster；這股風潮至今依舊沒退燒，還引來義大利知名賽車公司Dallara Automobili加入戰局，推出擁有開放式座艙的Dallara EXP。
▲Dallara EXP賽車。（圖／翻攝Dallara Automobili網站）
大家對或許對Dallara Automobili感到陌生，但是提到首支F1美國車隊Haas賽車迷絕對會認識，而Haas車隊的F1賽車就是由Dallara Automobili負責打造底盤，這家義大利公司也協助許多IndyCar車隊製作賽車，此外全球各大超跑品牌幾乎都跟Dallara Automobili有合作，因此當Dallara EXP現身時，立即在全球引起話題。
▲Dallara EXP賽車。（圖／翻攝Dallara Automobili網站）
Dallara EXP的基礎來自2017年上市的Stradale跑車，這是Dallara Automobili第一款自有品牌市售車，這輛車採用福特Focus RS的2.3升渦輪增壓引擎，這具引擎也沿用到新款Focus ST以及野馬2.3，但是藉由Dallara Automobili的調校，這具引擎最大馬力提升到493匹，已接近超跑門檻的500匹馬力。
▲Dallara EXP賽車。（圖／翻攝Dallara Automobili網站）
Dallara EXP採用雙座開放式座艙，搭配換檔快速的6速序列式變速箱，配上Quaife限滑差速器，全車加裝賽車空力套件以及誇張的大型尾翼，由於全車輕量化，總重量只有889公斤，使用競賽套件可在彎道中產生2.7G的橫向重力，如果想要體驗駕駛賽車的快感，坐進Dallara EXP的駕駛艙就對了。
▲Dallara EXP賽車。（圖／翻攝Dallara Automobili網站）