酒精變能源？台美攜手推動生質燃料！強化能源韌性與永續發展

生活中心／羅欣怡報導

由美國在台協會與美國穀物暨生質產品協會共同主辦的「邁向台灣能源韌性－生質酒精新契機」論壇於2025年10月1日在台北舉行。論壇邀請台、美政府代表、產業界與學界專家齊聚一堂，以專題演講及圓桌論壇方式，探討生質酒精在台灣能源轉型與減碳目標中的新契機。

美國農業部貿易與對外農業事務次長Luke Lindberg表示，美國玉米乙醇具價格、環境與能源安全優勢，能協助台灣多元化能源供應。若推動 E10（10%酒精汽油）政策，估可為台灣每年節省逾百億台幣，並降低加油站油價。美國承諾未來能穩定供應，並且從可行性研究到商業供應鏈的推動與合作，共創能源永續與貿易夥伴新契機。

美國在台協會代理處長梁凱雯（Karin Lang）則強調，能源安全是台灣經濟與國家安全的基石，而台灣高度依賴進口能源，亟需多元解方。美國承諾能成為台灣最可靠的能源夥伴，推動E10與國際接軌，並以具競爭力的乙醇供應協助降低風險。同時，透過「SAF-ATJ」技術，補足永續航空燃料需求。她表示，美台可共享安全、具韌性的能源願景，並攜手推動創新與合作，實現能源永續發展。主辦單位美國穀物暨生質產品協會總裁暨執行長 Ryan LeGrand強調，乙醇能協助台灣走向能源轉型，隨著美國乙醇的碳強度降低，減碳的效果會更顯著，台美合作可強化乙醇在能源的應用，有助於提升能源多元化及擴展性。

經濟部主任秘書莊銘池表示，台灣應可積極推動生質酒精應用，擴大E3與研議E10政策，並發展永續航空燃料，藉由台美深化合作，助力能源轉型與減碳，共同邁向2050淨零願景。農業部資源永續利用司副司長黃新達表示，採購美國農產品有助於建構台灣的糧食安全，藉由持續投入減碳潛力研究，以科學數據證明乙醇在降低溫室氣體排放方面的重要貢獻，並透過多邊合作，深化國際社會對生質燃料的認識與信任。

美國穀物暨生質產品協會總裁暨執行長Ryan LeGrand 以「全球乙醇政策發展趨勢及2030年的產能需求與前景」為題發表演講。他提到，台灣每年消耗超過 25 億加侖汽油，若全面推動 E10，可有效降低碳排放，而美國乙醇的碳強度也非常低；國際氣候發展智庫趙恭岳執行長在「台灣淨零減碳路徑下的生質能源政策規劃與發展」專題演講中，闡述台灣朝向2050年淨零的能源轉型策略。他提到，開放乙醇等生質燃料為交通燃油，能夠立竿見影地降低排碳量，國際多數國家早已將10%乙醇摻配（E10）納為標準汽油規格，而台灣目前僅以極低比例E3做試辦，未來應考慮學習國際做法，提高乙醇摻配率。

台灣中油公司企研處王逸萍處長則以「台灣中油減碳計畫與產業轉型的永續方案」為題分享中油觀點，中油推動「優油、減碳、潔能」策略，加速低碳產品和技術研發，包括陸運、海運及空運用永續生質燃料方案，為台灣交通燃料的綠色轉型奠定基礎。王處長指出，中油在永續發展上將持續投入，例如在現有基礎上導入E10、E20等乙醇摻配燃料，提高燃料安全性，並產生顯著減碳效益。

活動中還安排生質燃料機車的展示，根據山葉機車資料顯示，機車以100%乙醇（E100）為燃料，可相較傳統汽油減少約58%~71%碳排放；即使以10%乙醇（E10）摻配使用，也有約7.3%減碳效果。論壇最後進行「燃料乙醇如何協助台灣實踐道路、航空運輸減碳與能源韌性」圓桌論壇，由台灣經濟研究院陳彥豪所長主持。與談來賓包括美國乙醇貿易協會（Growth Energy）全球政策總監Emily Marthaler、工研院能源與環境研究所廖啟雯博士，以及能源與環境研究中心劉哲良博士，討論聚焦於乙醇燃料在台灣運輸減碳中的應用前景。

本次會議就生質酒精推動議題進行了深入討論，不僅共享了國內外政策與技術資訊，也強化了能源產業與政府部門間的合作意願。美國穀物暨生質產品協會駐台代表盧智卿認為，使用生質酒精未來，生質酒精結合國際經驗與本土需求，有望成為台灣能源韌性策略中的重要一環。未來的關鍵，在於政府能否加速修訂燃料標準、設定明確 SAF 政策目標、並檢討降低燃料乙醇的關稅。如此，台灣就能在能源轉型中掌握先機，邁向淨零永續的未來。