填平公館地下道挨轟！批北市不溝通　議員嘆：連我都要嘸資料何況民眾？

記者楊士誼／台北報導

▲王閔生要求市府在14天內交出公館圓環拆除的車流模擬、打樁說明圖全畫出來，並要公布工期與填平地下道的理由。蔣萬安則承諾，會請專業顧問公司做出相關分析，也會持續跟地方溝通。（圖／翻攝自台北市議會YT）

北市府欲拆除公館圓環，並打算於6月28日先進行圓環公車專用地下道填平施工，引起在地居民與通勤族嚴重不滿。北市議員王閔生今（9）日質詢時直言，5月底說明會上有許多民眾質疑市府沒有數據與圖資，連他索要相關資料都拿不到，何況民眾？他並要求北市在2周內公開車流模擬等相關資料；台北市長蔣萬安則承諾，會將相關數據與模擬資料對外公布。

王閔生指出，蔣萬安臉書發文宣布要廢除公館圓環後半小時，他才知道有這件事，自己也和各單位索資長達兩個月，卻沒有會議記錄，難道決定是憑空出現的？他質疑，連一個會議記錄，市府連身為提案議員的他都不說明，這叫做「良好溝通」？此外，和市府索要工程圖、施工期程乃至於路型規劃都沒有，只說6月底填平地下道、9月劃標線，交通維護計畫更在審核中而無法提供。

王閔生批評，市府直到5月29日才開說明會，自己之後才拿到一張交工處提供的路形規劃示意圖，決策該怎麼來？如今離開工僅剩20天，市府有沒有聽進民眾的意見？

王閔生也指出，人行道標線規劃更讓民眾感覺不到有任何專業評估。原先規劃中，從台電營業處走到台大僅須穿越3段人行道，到了說明會上竟要穿越6段，簡直是犧牲行人、悖離人本交通的基本原則；而民眾對於填平公車地下道有很多意見，交工處說「有模擬」，但頻遭民眾質疑沒有圖，也沒有數據，交工處只說會公布，但到現在仍沒公布，真正的溝通是從5月29日開始，連他都一無所知、要不到資料，何況是民眾？市府怎麼都不溝通？

蔣萬安表示，王在去年質詢時提出的很多資料市府都認同，今年市府也展開跨局處討論，認為在安全考量下需移除圓環，但配套需要完備。他表示，市府都有考量居民的意見，也曾評估拆除圓環但保留地下道的，但須克服自來水管線，而且圓環是簍空的，如不填平需要打深度15公尺的排樁，而地下17公尺處就是捷運隧道，相當艱難。

王閔生則表示，如果不填平地下道，施工期程要多出2年，但那是市府自己說的。他強調，市府要把評估模擬跟填平地下道工程的依據對外公開，如果沒有溝通與民眾的支持，政策再好都變未了，市民們甚至會懷疑市府、市長有算計，「地方不贊成，你去封看看。」

蔣萬安強調，專業評估後認為需要填平地下道，也當然可以交出完整的說明資料。王閔生則要求，市府應在14天內把車流模擬、打樁說明圖全畫出來，並要公布工期與填平地下道的理由。他也重申，市府針對此是要深入評估，貿然施工但地方反對的話，好事都會變成壞事。

蔣萬安則承諾，會請專業顧問公司做出相關分析，市府也會持續跟地方溝通，交通局長謝銘鴻則說，會和議員以及當地里民溝通。