「台中罰單王」出爐！狂開3.8萬張　這路口97％人「不依標誌行駛」遭罰

記者林意筑／台中報導

今（2025）年第三季（1至9月）「台中罰單王」出爐！位於西屯區市政路、環中路口的科技執法，短短9個月內狂開3萬7945張罰單，平均每日開出140張罰單，讓駕駛人直呼「在台中開車像踩錢坑」。對比去年的「罰單王」北屯區環中東路與太原路口，開單數暴增4.7倍，差距驚人。

台中目前設有68處科技執法路口，統計今年1至9月，前3名路口開單數皆破萬筆，其中第一名位於西屯區市政路與環中路口，開出3萬7945件，第二名為北區中清路與五權路口，開出1萬1956件，第三名則是神岡區中山路與大富路口（西往東），開出1萬1194件。

據市警局交通大隊分析，市政路與環中路口的違規案件中，多達97％、共3萬6804件屬於「不依標誌、標線、號誌指示行駛」；中市警六分局分局長周俊銘指出，該路口違規集中兩種樣態：一是環中路往南方向，駕駛自台74線下匝道後誤入左轉專用車道，見左轉綠燈亮起卻直行切入環中路快車道；二為環中路往北方向，駕駛從快車道直接右轉市政路，導致違規頻繁。

警方強調，該路口是高肇事熱點，科技執法是為了預防事故與矯正錯誤駕駛觀念，他呼籲用路人務必遵守標誌、標線與號誌指示，保障自身與他人行車安全，警方也將針對常見誤判行為加強宣導。

市議員陳淑華直言，科技執法應該是守護安全、非創造收入，應全面檢討執法與工程規畫，不能把人民當成提款機。市議員林祈烽呼籲，交通局與警察局應重新檢視該路口，加強車道預告標誌及增設相關輔助牌面引導，落實宣導而不是一味開罰，才能真正改善交通安全。

消基會交通委員會召集人李克聰強調，交通工程設計應從「用路人辨識與反應」角度檢討，他建議在匝道入口增加提前提醒，並在科技執法啟用前，確保車道標誌標線完整清楚，避免對駕駛不公平。台中市交通局則回應，相關標誌與標線均依《道路交通標誌標線號誌設置規則》辦理，會持續針對道路條件、車流特性進行通盤檢討與改善。