記者李育道/台北報導
全台目前共有1809處測速照相設施,密度之高再度引發立委質疑。(圖/資料照)去(113)年六都加上國道警察局共舉發高達2125萬張交通罰單,平均幾乎「駕駛人人一張」。其中以國道警察局開出464萬張居冠,台北市以300萬張緊追在後,新北市則舉發280萬張。全台目前共有1809處測速照相設施,密度之高再度引發立委質疑。
內政部資料指出,1809處測速照相中,新北市以251處最多,其次為台中市214處、屏東縣138處。立委林俊憲今日在立法院交通委員會指出,僅六都與國道部分,111年至113年分別舉發2071萬件、2345萬件、2125萬件,連三年都超過兩千萬張。
內政部資料指出,1809處測速照相中,新北市以251處最多,其次為台中市214處、屏東縣138處。進一步檢視113年各地舉發情形,國道警察局全年開出464萬張為全台最多;台北市開出300萬張、新北市280萬張,台中市則為219萬張,桃園市181萬張,高雄市166萬張,台南市也有100萬張。林俊憲直言,「台灣罰單數量會不會有點可怕?」一年兩千多萬張罰單,「幾乎駕駛都分到一張」,僅計六都與國道,其他縣市尚未納入,他質疑問題究竟出在駕駛習慣,還是制度與道路設計本身。
林俊憲整理統計,僅六都與國道部分,111年至113年分別舉發2071萬件、2345萬件、2125萬件,連三年都超過兩千萬張。(圖/國會頻道)立委魯明哲則表示,台灣測速照相密度在全球偏高,根據國際測速照相資料庫(SCDB),台灣每千公里設有82.8支測速照相機,是新加坡26.99支的3倍,更遠超日本的0.27支,約高出307倍。他直言,在如此高密度設置下,國內A1類交通事故死亡仍偏高,但超速僅排在第24名,應檢討測速設置是否真正改善交通安全。
對此,內政部表示,現行固定式測速照相設備的設置原則,包括易肇事率、易違規率等要件,但標準仍偏抽象。後續將邀集警察機關與地方政府全面檢討,並研擬採更量化的方式訂出明確標準,也不排除汰除部分設備,期望半年內完成通盤檢視。
交通部長陳世凱則回應,測速照相的設置指引可與內政部共同討論,未來會尊重執法單位需求,並進行必要的評估。