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【怎能不愛車】LFA重生卻是純電!外型超帥但車迷喊:我好想念V10

記者鍾釗榛/綜合報導

Lexus LFA概念車。(圖/翻攝Lexus網站)
Lexus LFA概念車。(圖/翻攝Lexus網站)

Lexus LFA自2012年停產後,車迷心中一直有個洞。畢竟全球只有500輛、V10高轉天籟又一車難求。如今,Lexus終於端出「全新LFA概念車」,讓大家的心臟瞬間漏拍一下,直到得知它沒引擎、只有電池為止。是的,新LFA是純電車,連馬力、電池容量都還不公開。

Lexus LFA概念車採用純電動力。(圖/翻攝Lexus網站)
Lexus LFA概念車採用純電動力。(圖/翻攝Lexus網站)

沒有V10的LFA

Lexus強調,LFA不只是一具自然進氣V10,而是一種工程精神的延續。不過話講得漂亮,車迷還是忍不住想念那9,500rpm的狂怒聲浪。但既然是概念車,能披露的資訊有限,只能先接受LFA電動化的現實。

官方表示新LFA是一種工程精神的延續。(圖/翻攝Lexus網站)
官方表示新LFA是一種工程精神的延續。(圖/翻攝Lexus網站)

全新鋁製底盤曝光

雖然動力資訊全保密,但底盤技術倒是公開了。新LFA採用超輕量、高剛性的全鋁底盤,與同日亮相的Toyota GR GT和GT3賽車共用架構。差別只在於Toyota用的是雙渦輪V8混動,而LFA放的是電池組。

Lexus LFA概念車,與同日亮相的Toyota GR GT和GT3賽車共用架構。(圖/翻攝Lexus網站)
Lexus LFA概念車,與同日亮相的Toyota GR GT和GT3賽車共用架構。(圖/翻攝Lexus網站)

外觀更兇更霸氣

外型部分與先前亮相的運動概念車幾乎如出一轍。車長達4690mm,比上一代LFA多了10英吋;車寬2040mm,也更壯碩。整體依舊低趴銳利,看起來離量產不遠。內裝則採用戰鬥機風格駕駛艙,但沒有中控大螢幕,強調以駕駛為核心。

外型部分與先前亮相的運動概念車幾乎如出一轍。(圖/翻攝Lexus網站)
外型部分與先前亮相的運動概念車幾乎如出一轍。(圖/翻攝Lexus網站)
內裝則採用戰鬥機風格駕駛艙。(圖/翻攝Lexus網站)
內裝則採用戰鬥機風格駕駛艙。(圖/翻攝Lexus網站)

真正的下一代LFA還要再等等

目前量產規格全是謎,上市時間也未公布。不過可以確定的是LFA的名字正式回歸,而純電時代的Lexus,似乎也準備用另一種方式再創傳奇。

Lexus LFA概念車。(圖/翻攝Lexus網站)
Lexus LFA概念車。(圖/翻攝Lexus網站)
#怎能不愛車

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