生活中心／綜合報導
雲林縣斗六市區外環道，在都市不斷發展擴張下，成為斗六市民重要的生活道路，早期開發設計道路觀點「以車為主」，隨著近年重視「人本交通」，中央與地方攜手合作，內政部國土署「提升道路品質計畫」補助雲林縣斗六市公所，改善道路設計，同時也解決停車、占用等在地難題，打造一條「人車共好的新示範道路」。
改善前後的對比圖，明顯能看出人行道拓寬，路面平整，減少占用問題，並且規劃加入停車格，市容更加簡潔。（圖／斗六市公所提供）實際訪問斗六鄉親，對於道路品質的提升相當有感。雲林縣斗六市保庄里李芳美里長表示：「以前的路況，人行道凹凸不平，行人不太敢走動，如果有推車、騎乘電動車民眾經過，都會走到馬路上，變成人車爭道的狀況，經過改善，行人走人行道，汽機車分別行駛快慢車道，加上新增設停車格，占用狀況減少，停車更有秩序，市容也變得更整齊。」
斗六市外環道路及周邊環境整體提升計畫，總共分為三期，藉由建立安全道路及舒適人行活動空間，設置行人庇護島、放大行人停等區，達到減少轉彎車輛與行人衝突，車流更順暢，提升用路人安全。斗六市民陳先生表示：「道路改善後，汽機車亂停的狀況減少，民眾喜歡行走在人行道上，連夜晚運動的民眾都感覺變多了，整體環境也更明亮。」
雲林縣斗六市區的重要幹道，經過改善後，明顯變身，靠的是中央與地方攜手合作，強化與居民的溝通，最後達成共識。道路改善有成果，過程可是相當不容易，從112年起開始施工，斗六市公所連續75週，週週召開公聽會，實際了解在地人需求，終於在商家及用路人之間取得平衡，變身後的斗六市區外環道，人行道拓寬，自行車道有規劃，車道瘦身，完成重要路口改善。
雲林縣斗六市公所孫旺田主秘表示：「一開始民眾得知有改善道路計畫，部分人相當期待，因為看過其他縣市成果，部分人憂心施工期間，影響生活，但施工前召開三次大型公聽會，加上每周小公聽會，總共75次，終於獲得鄉親肯定。」目前斗六還有其他道路改善計畫，已經獲得內政部國土署通過，目前設計中，期待未來市容可以更好。
內政部國土署都市基礎工程組趙啟宏副組長表示：「道路改善計畫，目的是串聯整個公共空間，包含醫院、公園、校園綠帶、公共運輸場站，規劃設計的理念，從以車為本轉向以人為本，最重要的把路權還給民眾，也就是還路於民。」
內政部國土署都市基礎工程組趙啟宏副組長表示，中央負責政策法規的制定，經費編定，地方政府提案，編列配合款，最後執行，一起攜手提升道路品質。國土署自106年起推行「提升道路品質計畫」，逐步改善人本空間，重建街道系統秩序，將人車設施的空間劃分開來，成果相當豐碩，例如：新北市板橋府中商圈、新竹市中華路段、臺中市進化北路、高雄市正義路等，汰換老舊人行道改用防滑鋪面，同時擴大路口人行道寬度，加大行人等待區，增設停車彎及公共設施帶，並將纜線地下化，優化整體行走品質。
內政部國土署都市基礎工程組趙啟宏副組長表示：「我們接續有個永續提升人行安全計畫，從113年到116年，主要我們有四個目標，保障行人安全，實現通用化的設計，串聯整個綠色路網，最終提升全民生活的品質。」
雲林縣斗六市的道路，透過整體性道路改善，將外環道一舉更新，形塑為人車共好、推廣人本交通的示範性道路。國土署以「人本精神」為出發點，將道路設計的主體從車轉變為人，重新平衡城市的使用權與設計邏輯，打造以人為本的道路交通環境
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆