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海鯤號遭疑貴又慢?王定宇揭「各國造艦數據」:台灣條件實屬不易

政治中心/彭淇昀報導

國造潛艦「海鯤號」日前先後完成「首次下潛」、「淺水潛航測試」項目,均順利完成預設目標,不過外界對其造價與建造時程的質疑聲浪也再度浮現。對此,民進黨立委王定宇引用台船公司整理的圖解數據,從國際比較角度說明,強調「海鯤號」並非外界所稱的「貴又慢」。

國造潛艦「海鯤號」日前在高雄外海完成首次「淺水潛航測試(PD測試)」,成功下潛至50公尺深度並平安返航。(圖/翻攝畫面)
國造潛艦「海鯤號」日前在高雄外海完成首次「淺水潛航測試(PD測試)」,成功下潛至50公尺深度並平安返航。(圖/翻攝畫面)

針對造價問題,王定宇在臉書發文指出,「海鯤原型艦造價379億台幣,造價屬於中等,衡量台灣取得商源的困難,此造價實屬不易」。他表示,若與其他國家新一級潛艦原型艦相比,海鯤號的經費水準並未偏高。

台船也說明,國際間潛艦原型艦普遍因研發與系統整合成本,使得建造費用相對昂貴,但「海鯤軍艦」的建造經費相較同級國際案例並未偏高,整體成本結構仍低於韓國與澳洲相關潛艦計畫,展現國內造船產業在成本控管與系統整合上的成果。

至於造艦時程,王定宇同樣引用台船整理的國際案例指出,與全球新一級潛艦原型艦相比,「跟全世界原型艦造艦時程相比,海鯤號費時五年屬於偏快」。

王定宇貼出各國數據指出,「海鯤號」造價379億台幣,在各國造價金額部分屬於中等。(圖/翻攝自王定宇臉書)
王定宇貼出各國數據指出,「海鯤號」造價379億台幣,在各國造價金額部分屬於中等。(圖/翻攝自王定宇臉書)

台船進一步分析,各國原型艦多需投入相當長時間進行設計、測試與技術驗證,而海鯤號是在高度自主研發、首次整合多項關鍵技術的情況下完成,整體進度仍屬合理,甚至可說是偏快。

王定宇強調,從國際經驗來看,海鯤號無論在造價或時程上,都不脫離合理範圍,相關數據也顯示,國造潛艦計畫在有限條件下,已交出具體成果。

#王定宇

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