記者李育道/台北報導
台灣大車隊證實,已正式導入Google圖資系統,未來針對用戶反應「定位不佳」情況也會進行優化。(圖/翻攝台灣大車隊APP)台灣大車隊55688叫車App近期悄悄進行系統更新,有不少用戶發現地點搜尋方式出現變化。對此,台灣大車隊證實,已正式導入Google圖資系統,此次更新並非功能全面翻新,而是聚焦在「等候時間」精準度提升,作為後續服務優化與下一階段發展的重要基礎。
近期有民眾發現,55688叫車App在定位顯示與地點搜尋上出現變化。對此,台灣大車隊證實,已正式導入Google圖資系統,此次更新重點聚焦於「乘客等候時間與Google資料庫同步更新」提升,台灣大車隊說明,導入Google圖資後,首先可讓系統在評估乘客等候時間時更加精準。過去因定位誤差或道路判斷不夠即時,預估等候時間與實際抵達時間可能出現落差;新系統則能透過更即時、完整的圖資資訊,降低時間誤差,減少乘客實際等待感受與App顯示時間不一致的情形。
此外,55688 App的搜尋資料量體也將與Google資料庫同步更新。舉例來說,若有新開幕的店家或地點,只要已出現在Google地圖並完成更新,乘客便可直接在55688 App中搜尋並設定為目的地,不需等待系統額外建置資料,有助提升搜尋完整度與準確性。
若有新開幕的店家或地點,只要已出現在Google地圖並完成更新,乘客便可直接在55688 App中搜尋並設定為目的地,不需等待系統額外建置資料。(圖/記者李育道攝影)至於,有用戶反映「上下車地點無法完全依照指定點位」、「定位亂飄」的情況,過去地圖系統因定位誤差問題,時常出現司機端與乘客端顯示位置不一致的情況,導致接送過程需反覆確認實際地點,增加載客時間。乘客在設定上下車位置時,也必須輸入相當精準的地址,才能順利完成叫車流程,對外地旅客或臨時叫車的民眾而言相對不便,成為App長期存在的使用痛點之一。
台灣大車隊說明,目前系統會依照實際道路條件,自動微調乘客指定的定位圖釘(PIN點),以周邊最近且合適停靠的上下車位置為優先考量;同時,若遇到地形遮蔽、樓層過高或地下空間等因素,可能影響GPS訊號穩定度,也會影響定位判斷。另外系統目前仍需以「具合法門牌地址」作為定位依據,若乘客位於無門牌的產業道路或偏僻路段,App將自動選擇最近可辨識的門牌位置作為上下車點,以確保司機能順利抵達並完成接送。
台灣大車隊表示,都有收到用戶回饋,未來將續優化App提供民眾更好的體驗。