準備已妥當！Lexus明年將導入Level 2自駕技術

財經中心／綜合報導

Lexus先前為國內的NX車系導入全速域DRCC雷達感應車距定速系統，因市場反應熱烈，原廠計畫再為UX、ES車系導入該項系統，由於全速域DRCC跟車系統搭配LTA車道追蹤輔助系統，可成為類似Level 2的半自動駕駛輔助功能，可大幅減輕駕駛的疲勞感；而近期品牌高層表示，將在明年正式導入符合Level 2等級的自動駕駛輔助技術。

▲Lexus將在明年導入Leve 2自動駕駛輔助技術。（圖／翻攝網路）

此項消息是由Lexus執行副總裁佐藤恒治（Koji Sato）所宣布，他表示品牌在2020年將導入Automated Highway Teammate系統，是針對高速公路等封閉道路環境研發的自動駕駛輔助技術，可透過車輛的攝影鏡頭、光學感應器等配備，依據路況進行自動變換車道、車道維持、自動跟車(含車距維持)等自駕功能。

▲Lexus將在明年導入Leve 2自動駕駛輔助技術，具備自動變換車道功能。（圖／翻攝網路）

由於該系統符合Level 2的自動駕駛輔助技術，雖然在高速公路可將部分功能交由車輛操作，但雙手仍需緊握方向盤，並將視線維持在車輛前方，而佐藤恒治也強調這個系統擁有學習功能，能夠隨著時間提升自動駕駛的能力，進一步讓駕駛人有著更輕鬆、安全的行車環境。

▲Lexus將在明年導入Leve 2自動駕駛輔助技術，具備自動轉彎功能。（圖／翻攝網路）

Lexus於2017年在東京車展發表這項系統，為何直到近期才決定要在2020年導入車輛當中，主因在於原廠認為雖然Level 2的自駕技術已有許多品牌車款搭載，但並非每款車在開啟跟車系統時都能提供良好的油門及煞車反應，若Lexus貿然導入將會失去品牌一貫保有的行車舒適感，唯有等待原廠通過測試，確認品牌的自駕技術已具備Lexus要求的行車品質時，才會開放導入。(編輯：顏敏翔)

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