賓士GLC大改款出現新亮點 將導入後輪轉向系統

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生活中心/顏敏翔報導

後輪轉向系統並不是什麼新技術,Nissan R31 Skyline早在1985年就已經使用這套系統,不過賓士(Mercedes-Benz)在新一代S-Class搭載的後輪轉向系統卻是更加先進,其轉向角度最多可達10度,隨後賓士也逐漸將這套系統拓展至其它車款,如EQS、EQE、C-Class等;最近外媒拍到的偽裝車顯示,即將迎來大改款的GLC也將導入後輪轉向系統。

▲賓士GLC大改款測試車出現後輪轉向系統。(圖/翻攝自motor1)

儘管GLC大改款測試車已多次曝光,不過至今仍未脫掉厚重偽裝,此次外媒拍到的GLC測試車出現一大亮點,那就是車輛在轉彎時後輪也跟著轉向,也代表GLC大改款將新增後輪轉向系統,目前尚無法確定是標配或選配,不過外界多半認為應該會比照C-Class列為選配,且後輪的轉向幅度為2.5度,可提升GLC的操控靈活性。

▲後輪轉向系統預計將列為賓士GLC大改款的選配。(圖/翻攝自motor1)

另外,GLC大改款的重點將會擺在內裝及動力,根據多家外媒掌握的消息顯示,GLC將比照C-Class導入新世代科技座艙,入門車型採用全新開發的10.25吋數位儀表、9.5吋第2代MBUX直列式觸控螢幕,並可選配12.3吋數位儀表、11.9吋中控螢幕,大幅提升內裝的科技氛圍。

▲後輪轉向系統可增加車輛的操控靈活性。(圖/翻攝自motor1)

動力部分預計也將全面改用四缸引擎搭配第2代IGN啟動馬達組成的48V輕油電系統,同時GLC大改款的軸距也會提升,除了帶來更好的車室空間之外,也有望新增7人座版本,預計最快在今年底或明年初就會發表。

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