李義祥遭控「肇逃」害命卻甩鍋 家屬怒斥:還我女兒命來

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記者洪正達、呂彥/花蓮報導

台鐵太魯閣列車4月2日在花蓮段撞上工程車出軌,釀成49死247人輕重傷的慘劇,院檢經過接連幾個月的調查後,23日早上再次開庭,被指為禍首的李義祥駁斥花檢指控的「肇事逃逸」,理由是事發後他就已向台鐵進行通報,但隨後就遭到台鐵爆料「他有2支無線電可隨時叫停列車」,對此,一名罹難小女孩的媽媽眼眶泛淚的指出,女兒當時在第八節車廂,是少數到醫途中但不幸罹難的死者,如果李義祥在車禍發生當下立即通報119或110,讓救難人員即早抵達現場,女兒或許可活著。

▲0402太魯閣事故造成49死,247傷慘劇。(資料照/翻攝畫面)

庭審結束後,也有家屬不滿的表示,當時一家六口第六節車廂中,一場車禍下來造成他們家2個人死亡、4個人受傷的悲劇「你們心態跟良心到底在哪裡?」,車禍當下妻子打給他表示火車停了下來,他馬上上網查台鐵的通報電話,為什麼一般民眾都知道要打什麼電話通報,但李義祥卻不知道?且李義祥在開庭時努力為自己脫罪,在列車車禍的前後都沒有積極的作為,是屬於不作為殺人,而且單從李義祥利用怪手將貨車脫困的手法看來,應該不是單一事件,而且李看起來非常的熟悉整套流程,對於工安都是用這種態度在應付。

家屬委任律師陳孟秀則說,無線電的部分,運安會跟證人都明確表示有將無線電交給李義祥,但無線電是否有被帶到現場,也希望法官可以詳查。

▲陳媽媽指出,女兒在送醫途中才罹難,如果李義祥即早通報,或許還可活著。(圖/翻攝畫面)

訴訟代理人王薇君氣憤的表示,李義祥在車禍發生後打電話給熊德育,表示「車子滑下去害火車卡到」,這樣的心態已經構成了肇事逃逸、非故意殺人,而且李事後聯絡施姓吊車業者找來25噸吊車,根本不是拿來吊火車,而是吊自己肇禍的工程車,且台鐵花蓮工務段工程司潘堂益也說,李義祥應該要知道緊急聯絡電話,他們都會向施工單位告知;但李的第一通電話卻不是打給台鐵,而是打給合夥人林長青,還聲稱打給台鐵工務段施工主任熊德育已算是「通報」,這不是肇逃的話,什麼才是肇逃?

▲太魯閣車禍案再度開庭,家屬代表列席,對於李義祥在庭審時極力脫罪感到相當不滿。(圖/翻攝畫面)

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