高鐵擬開放自由座不賣站票 網友:玩大風吹?

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記者邱紹揚、古芙仙/高雄報導

中央流行疫情指揮中心證實,未來高鐵將開放自由座,但以不賣站票為前提,也就是乘客必須先找到自由座的位置才能搭乘,消息一出讓所有人很困惑,若尖峰時段不是在起始站,根本搶不到位子,難道中間車站的乘客權益就被犧牲?還有人開玩笑說這變成高鐵大風吹,搶不要椅子就淘汰。對此指揮中心表示細節還要再跟高鐵討論,但交通部長王國材則說,目前雙十連假應該是來不及實施。

▲指揮中心證實,未來高鐵將開放自由座,但不賣站票為前提。

高鐵預計開放自由座,但是卻不能有站票,也讓民眾質疑這安全機制該如何把關。

自由座開放有譜,但前提是不賣站票,消息一出讓大家紛紛疑惑,自由座沒站票不就是對號座嗎?難道要高鐵人員在車門一個個點人頭?這是高鐵大風吹搶不到椅子就淘汰嗎?

乘客:「時間上會來不及先上去看,然後再決定要不要買車票。」

自由座已經停賣快5個月,依照過去售票規則,尖峰時段和連假期間,起始站南港跟高雄因為有10分鐘緩衝上車時間,位子還能拚運氣搶,但若起始站就滿載,中間車站停留時間短,乘客來不及找位或根本上不了車。

乘客:「應該中間是有辦法統計說你總共位子有多少個,然後這樣讓票跟位子是足夠相符。」

▲若起始站就滿載,中間車站停留時間短乘客來不及找位。

實際測試台南站從最後一位乘客上車,到車門關閉不到1分鐘,這短短的時間尋得完3個車廂找空位嗎?若是還沒找到車就開了,那該怎麼辦?還不是只能站?

醫療應變組副組長羅一鈞:「SOP配套還有管制措施等等,實際上交通部都還需要再跟高鐵這邊做討論。」

交通部長王國材:「高鐵通勤時月票比較多,所以他會另外再開放開放3個自由座。」

記者:「來得及雙十連假時後上路嗎?」

交通部長王國材:「應該沒這麼快。」

▲高鐵研議將在尖峰時段再開3個自由座車廂,相關配套待討論。

高鐵研議將在尖峰時段再開3個自由座車廂,或是協調乘客到對號座的空位,希望降低站票人數久違的自由座要開放沒站票,相關的配套怎麼做得花時間好好討論。

三立新聞台

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