柴油飆漲吃不消 客運業者:不排除漲票價

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記者吳雅婷、余德芹/台北報導

要加油的民眾請趕快,因為油價又要再調漲,中油宣佈從11月1日開始,汽油每公升零售價各調漲0.1元,調整後95無鉛汽油逼近32元大關,而柴油漲更兇,每公升要漲0.7元。油價連五週上漲,不但讓有車族吃不消,也讓客運業者負擔更大,直呼不排除調漲票價。

▲中油宣佈從11月1日開始,汽油每公升零售價各調漲0.1元、柴油每公升要漲0.7元。

機車、汽車一台接著一台排隊等加油,還不到傍晚這家加油站5條加油車道全佔滿,因為油價又要調漲。週一開始汽油每公升各調漲0.1元;柴油漲更兇每公升漲0.7元,連五週上漲。

民眾:「雖然說就機車來講加油可能是還好,可是累積下來,一個月還是會有一點點落差。」

民眾:「一定會有一點點負擔,但是趨勢的話可能也是沒辦法的事情。」

油價連連漲,有車族吃不消。以95汽油來說每公升漲到31.7元,比起今年初25.6元漲破2成3,若加50公升額外多支出超過3百元,油價漲對客運業負擔更大。

▲油價漲讓客運業者一週成本多出4萬9千元以上。

大客車加柴油,11月柴油每公升漲到28元,和今年初每公升21.7元漲幅近三成。搭客運北高單程耗油86公升,一週班次91班,油價漲等於一週成本多出4萬9千元以上。

國光客運總經理簡有政:「對我們的壓力,經營的壓力是很大的,畢竟大眾使用運具的習慣已經改變,回流的程度,要回流到疫情前的情況,我們覺得已經不可能。」

▲油價調漲後,95無鉛汽油逼近32元。

以國光客運來說,每車乘車率得達7成才能打平,儘管疫情趨緩,平均乘客數恢復到5成,業者表示至今仍處虧損狀態,如今還得額外吸收油價上漲成本,未來除了不加開機動班次,也不排除調漲票價。 

三立新聞台

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