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怎能不愛車/GT-R退役 Z跑車接班繼續征戰日本房車賽

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生活中心/顏敏翔報導

日本車廠Nissan旗下性能跑車GT-R可說是最長壽的性能車款,現行R35世代車型已經超過10年不曾大改款,近日原廠在富士國際賽車場舉辦全新Super GT賽車發表會,正式宣布由Z跑車取代GT-R,自2022年起出戰日本Super GT series賽事。

▲Nissan Z跑車正式取代GT-R,自2022年起出戰日本Super GT series賽事。(圖/翻攝自Nissan官網)

Super GT series賽事是日本層級最高的GT賽事,Nissan Motorsport自2008年起就派出GT-R Nismo GT500征戰最高組別的GT500賽事,迄今13年共拿下5次年度車手冠軍、4次年度車隊冠軍,總勝場數還寫下現役賽車最高的41場,堪稱是GT500組別的最強賽車,隨著GT-R年事已高,因此原廠決定由新世代的Z跑車接替參賽。

▲Nissan GT-R Nismo GT500堪稱是GT500組別的最強賽車。(圖/翻攝自Nissan官網)

除了GT-R之外,Z系列同樣也是Nissan最具代表性的跑車之一,過往曾參加多項賽事,1970年代初期,S30 240Z在SCCA C組賽事中連續奪勝;到了1990年代,Nissan則是憑藉Z32 300ZX在IMSA系列賽中多次獲勝;2000年時更派出Z33參加 JGTC/Super GT series賽事,最終也拿下冠軍。

▲Nissan Z GT500由賽車部門Nismo打造。(圖/翻攝自Nissan官網)

雖然由Nissan賽車部門Nismo打造的全新Z GT500賽車已經正式亮相,但原廠對於該車的性能數據仍相當保密,根據Super GT series賽事規定,GT500組別的參賽車輛必須統一搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,最高性能輸出則是限制在650匹馬力。

▲Nissan Z GT500的性能數據仍相當保密。(圖/翻攝自Nissan官網)

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