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南屯站機車停車場動線不便惹議 中捷允改善

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民進黨台中市議員張耀中接獲市民反映,中捷綠線南屯站機車停車場出入口車道與人行走道共道,14日實地現勘發現,這樣的動線安排令人感到不便。(圖/張耀中提供)

▲民進黨台中市議員張耀中接獲市民反映,中捷綠線南屯站機車停車場出入口車道與人行走道共道,14日實地現勘發現,這樣的動線安排令人感到不便。(圖/張耀中提供)

台中捷運綠線南屯站機車停車場出入口人車共道,民眾反映動線安排不便。台中捷運公司今天表示,將先改善縮短車道入口側柵欄長度,並劃設「行人優先」標示,增加行人通道空間。

民進黨台中市議員張耀中接獲市民反映,南屯站機車停車場出入口車道與人行走道共道,經實地現勘發現,機車族停車後不管要搭捷運或是其它目的,都要從原本入場地方走出去及走進入牽車離場,這樣的動線安排令人感到不便。

張耀中接受媒體採訪時表示,市府花費數百億元建設捷運綠線,在原始規劃設計時,完全沒有考慮設備點交後給中捷經營及使用細節上問題,機車停車場出入口及行走通道設置在同一處,除讓停放機車者感覺到出入不便以外,也讓維護管理設施的人提心吊膽,擔心發生碰撞傷害事故,讓3方都耗時勞心勞力。

張耀中認為,中捷綠線南屯站機車停車場出入口及行走通道共道實在不好看,但另一側文心路出入口可能要與場站聯合開發者協調才有機會使用,這部分有賴主管機關的台中市交通局協調,讓這站機車出入口有改善的可能及機會。

針對民眾反映南屯站停車場人行通道問題,台中捷運公司表示,由於南屯站停車場原始設計為單一出入口,人車皆僅能由五權西路側進出,因此公司將先行改善縮短車道入口側柵欄長度,並於地面劃設「行人優先」標示,以增加行人通道空間。

中央社

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