車位一位難求！廢棄占用車「移不走」　貼單時間差成漏洞

記者古芙仙、邱紹揚／高雄報導

高雄市區常常停車位一位難尋，有議員質詢發現，高雄一年移除掉的占用報廢汽機車只有1800輛，遠不比新北跟台北，許多廢棄車輛上貼了環保局跟警察局兩張通知單，卻半年也拖吊不走，質疑這些占用車就是停車位難求的原因之一。環保局回覆有的車主為了省停車費，把車牌拔起來，等到被貼單又掛回去，因為有無車牌主管機關不同，時間差變成躲停車費大漏洞。

▲高雄市區停車位一為難求，遭質疑廢棄車占用為原因之一。（圖／翻攝自林于凱高雄市議員臉書）

時力高雄市議員林于凱：「就是有法律程序你們都貼單了，警察局也貼，環保局也貼，那結果半年後車還是在那邊。」

高雄市停車位一位難尋，議員直指路邊占用汽機車，檢舉貼單卻都移不走是很大主因之一。

記者古芙仙：「高雄市區停車位常常一位難求，但就有民眾抱怨這些停車位，常常被這個報廢車長期占用。」

滿是灰塵看來明顯廢棄車輛停在路邊或車格，一占就是好幾個月，民眾也多次檢舉，其中不乏環保局跟警察局都來貼單要求7日移車，否則予以拖吊的告示。但日期早就過了車子卻還停在這，占用位子也影響安全通行。

▲民眾抱怨同條街有兩台報廢車，但只拖走一台。

附近居民：「之前這裡也有一台，這台被人家拖走，那台為麼沒有拖，我就不曉得。」

議員拿出數據，高市整年移置的占用汽機車只有1800輛，等於貼單10輛只有3輛移除，質疑效率太低了。

原來出在這，沒車牌的車是環保局管，有車牌的歸警察局管，雖然都是貼公告7日移除，但有車主鑽漏洞，算準時間車牌拔了又掛，讓兩方管理單位搞不清楚現在誰要處理。

▲報廢車主鑽漏洞，算準時間車牌拔了又掛。

環保局拿出數據，高雄市110年占用汽機車，張貼通知4079張，移除數量2147輛，無法完成移除有1932輛將近一半，躲拖吊車牌掛了又拔，該怎麼避免這大漏洞，恐怕警察局跟環保局得盡快做好橫向溝通。