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凌志將推出比UX更便宜的入門休旅 日媒:2023年發表

生活中心/顏敏翔報導

Lexus入門車款CT200h將在今年10月正式停產。(圖/翻攝自Lexus官網)

▲Lexus入門車款CT200h將在今年10月正式停產。(圖/翻攝自Lexus官網)

隨著Lexus入門車款CT200h即將在今年10月停產,傳出原廠有意打造一款比在UX更小的跨界休旅,以取代CT200h的品牌入門車系定位,而這輛車就是先前曾多次被提起的LBX,近期日媒表示LBX將會在2023年登場,並且會提供油電動力。

Lexus在2020年就已經申請全新LBX車名。(圖/翻攝自歐盟專利局官網)

▲Lexus在2020年就已經申請全新LBX車名。(圖/翻攝自歐盟專利局官網)

Lexus在2020年就註冊了全新的LBX車名,當初就被外界認為是在替全新入門休旅鋪路,畢竟同集團的Toyota推出Yaris Cross後在歐洲十分熱賣,顯示小型跨界休旅在市場上具有相當大的吸引力,在CT200h退出後,原廠不願讓入門級距空缺,因此打算以Yaris Cross為基礎開發全新的LBX。

LBX的車身尺碼與Toyota Yaris Cross差不多。(圖/翻攝自Toyota官網)

▲LBX的車身尺碼與Toyota Yaris Cross差不多。(圖/翻攝自Toyota官網)

日媒表示,LBX將使用TNGA-B模組化底盤打造,車身尺碼與Yaris Cross差不多,外型可能會捨棄現有Lexus的設計語彙,如紡錘式水箱護罩等,轉而趨向更接近Toyota Keen Look的設計風格,內裝則預計會比照新一代NX的舖陳,導入新世代數位儀表板及大型中控螢幕。

LBX內裝可能會比照新一代NX的鋪陳。(圖/翻攝自Lexus官網)

▲LBX內裝可能會比照新一代NX的鋪陳。(圖/翻攝自Lexus官網)

動力部分雖然並未有詳細資訊,不過基於集團資源共享,LBX很可能會使用Yaris Cross的1.5升油電混和動力,另有一說則是將採用Toyota Noah、Voxy車系的1.8升油電動力;由於LBX比UX更為入門,售價也會更加親民,未來上市後價格可望壓在3萬美元以內(約新台幣89.6萬元)。

LBX有望使用Toyota Yaris Cross的1.5升油電動力。(圖/翻攝Toyota官網)

▲LBX有望使用Toyota Yaris Cross的1.5升油電動力。(圖/翻攝Toyota官網)

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