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怎能不愛車/買電動休旅好難熬 訂單排到17年後

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記者鍾釗榛/綜合報導

悍馬電動車湧入7.7萬張訂單。(圖/翻攝GM網站)

▲悍馬電動車湧入7.7萬張訂單。(圖/翻攝GM網站)

通用汽車靠著電動悍馬重新炒熱知名度,開放預購立即湧入7.7萬張訂單,看著這麼多訂單通用卻開心不起來,因為以電動悍馬的產能,目前這些訂單需要17年才能消化完。

電動悍馬Hummer EV訂單需要17年才能消化完。(圖/翻攝GMC網站)

▲電動悍馬Hummer EV訂單需要17年才能消化完。(圖/翻攝GMC網站)

區區7.7萬張訂單為何需要花17年,因為全球供應鏈失衡,電動車最重要的電池已經供不應求,加上疫情封城的中國是電池重要的供應來源,導致全球電動車的產量出現大幅下滑,導致通用汽車1天只能生產12輛電動悍馬,這個產能真的太少了。

若供應鏈問題短期無法解決,電動悍馬的交車期程會不斷往後延,更讓車主崩潰的不只交車要等很久,通用汽車還調漲電動悍馬的售價,一口氣漲6,250美金(約17.5萬台幣),對想要買電動悍馬的人來說,不只要熬過17年,還要多付17萬。

不只通用汽車產能低落,福特電動皮卡F-150 Lighting一天只能產出150輛,以量產車來說產能還是太差了,而電動車指標品牌特斯拉更慘,今年開張的德國柏林跟美國奧斯汀工廠目前產能不足,原本寄予厚望的兩棵搖錢樹現在變成兩頭咬錢虎,特斯拉也祭出裁員來控管支出,如果供應鏈不法短期回穩,烏俄戰爭持續僵持,接下來全球車市會遭遇更大的威脅。

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