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重新橋區間測速被罵爆! 新北交通局宣告失敗:即起取消

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記者游承霖/新北報導【 7/7 12:13 發稿 | 13:02 更新:標題

新北交通局長鍾鳴時宣布取消區間測速。(圖/翻攝畫面)

▲新北交通局長鍾鳴時宣布取消區間測速。(圖/翻攝畫面)

新北市開全國先例在三重重新橋機車道上設置區間測速,執法一個月以來,不斷遭到各界質疑,批評聲浪不斷,此外,車禍數量更是不減反增,新北市交通局今天(7日)上午召開說明會後,宣布即刻起取消區間測速。

重新橋新莊往三重方向機車道,上(6)月5日設置區間測速經媒體披露後民怨四起,飽受民眾、YouTuber以及地方民代質疑,設置上更有諸多疑點,三重端兩邊下橋處,竟只有往重新路方向的引道設置區間測速終點,往中興橋方向卻未設置,引起諸多討論。

上橋端取消機慢車道上引道雙白線(圖/翻攝畫面)

▲上橋端取消機慢車道上引道雙白線(圖/翻攝畫面)

新北市交通局今指出,為提升重新橋行車安全,自6月5日起透過區間測速設備蒐集、分析相關行車數據3萬8,616筆,並己取消機慢車道上引道雙白線,統一機車道速限為40公里等交通改善措施,至於長期方案將配合橋梁改建調整慢車行車動線。

交通局說,多次邀集警察局、養工處等相關單位,以及學者專家審慎檢視重新橋機慢車道行車空間與數據;交通局長鍾鳴時表示,除重新橋機慢車道雙白線及速限檢討外,並於上下引道、彎道易發生事故點前增設「慢」字警示標誌,以及主線「慢速車靠右」、下橋段的「禁止超車」等標誌牌面以提升行車安全。

鍾鳴時指出,長期方案由養工處規劃拆除主線段的實體分隔設施,以增加機慢車道寬度;另受限於橋樑結構、動線和安全分流,目前無法開放機車行駛重新橋汽車道;未來於橋梁拆除改建時,將檢討規劃機車、慢車與行人的分流用路空間,並評估調整機車道速限的可行性。

交通局表示,為提升行車安全,配合調整與改善道路交通設施,在全面改善完成前,不建議啟動重新橋區間測速,未來區間測速也將不分車種,並縮短範圍針對主線實施汽機車安全速度管理;交通局也再次提醒駕駛人請遵守交通規則,共同維護行車安全。

橋面上設置有「慢」的號誌。(圖/翻攝畫面)

▲橋面上設置有「慢」的號誌。(圖/翻攝畫面)

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