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MyGonews豐原轉運中心 營運移轉案完成簽約

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文/林湘慈/MyGonews買購房地產新聞

備受地方期待的台中市豐原轉運中心營運移轉(OT)案2022年8月10日正式簽約,由台中市府交通局長葉昭甫與民間機構「台灣全聚德股份有限公司」董事長黃丁士共同主持簽約儀式,未來將引進至少25條市區客運路線進站,轉運中心不只搭車功能,民眾還可逛街、用餐、喝咖啡,打造豐原成為山城地區含金量最高的交通樞紐。

備受地方期待的台中市豐原轉運中心營運移轉(OT)案2022年8月10日正式簽約,由台中市府交通局長葉昭甫與民間機構「台灣全聚德股份有限公司」董事長黃丁士共同主持簽約儀式(圖/台中市政府) 葉昭甫表示,豐原轉運中心完成招商作業後,雙方積極進行議約程序並籌備簽約前相關事宜,今日順利完成簽約,預計2022年9月上旬第一階段停車場及轉運中心啟用。在第一階段營運成功後,第二階段將以商場營運為目標,透過商場及停車場空間有效匯聚人潮,同時活絡區域經濟發展,為豐原地區帶來嶄新氣象。 豐原轉運中心緊鄰台鐵豐原車站,是豐原與山城地區重要的交通引擎,規劃將引進至少25條市區客運路線進站,除提供296席汽車位及849席機車位,也有國道客運往來豐原至台北,對民眾來說,無論是自行開車或公共運輸轉乘,都相當便利。 葉昭甫進一步說明,豐原轉運中心由「台灣全聚德股份有限公司」獲選為最優申請人,除一樓轉運中心設有7席客運月台(含2席儲車使用)外,也規劃購物花車及假日市集,結合轉運中心搭車民眾聚集的人潮,升級轉運中心候車時創造的商業效益;二樓規劃1,425.6平方公尺商業空間,以餐飲及超市型商場為導向,並引進咖啡廳,將商業空間打造為更具質感的休閒空間;三至五層及地下二層停車場則導入智慧服務,提供多元繳費方式。 葉昭甫指出,豐原轉運中心規劃投資期間7年,經評估營運績效良好,約滿後得定約1次,並以7年為限。交通局持續推動台中市立體停車場BOT、OT案等促參案,透過民間資金投入公共建設,提升興建與經營效率,有效紓解當地停車需求、活絡經濟,歡迎各界投資台中,一起拚經濟

▲備受地方期待的台中市豐原轉運中心營運移轉(OT)案2022年8月10日正式簽約,由台中市府交通局長葉昭甫與民間機構「台灣全聚德股份有限公司」董事長黃丁士共同主持簽約儀式(圖/台中市政府)
 
葉昭甫表示,豐原轉運中心完成招商作業後,雙方積極進行議約程序並籌備簽約前相關事宜,今日順利完成簽約,預計2022年9月上旬第一階段停車場及轉運中心啟用。在第一階段營運成功後,第二階段將以商場營運為目標,透過商場及停車場空間有效匯聚人潮,同時活絡區域經濟發展,為豐原地區帶來嶄新氣象。
 
豐原轉運中心緊鄰台鐵豐原車站,是豐原與山城地區重要的交通引擎,規劃將引進至少25條市區客運路線進站,除提供296席汽車位及849席機車位,也有國道客運往來豐原至台北,對民眾來說,無論是自行開車或公共運輸轉乘,都相當便利。
 
葉昭甫進一步說明,豐原轉運中心由「台灣全聚德股份有限公司」獲選為最優申請人,除一樓轉運中心設有7席客運月台(含2席儲車使用)外,也規劃購物花車及假日市集,結合轉運中心搭車民眾聚集的人潮,升級轉運中心候車時創造的商業效益;二樓規劃1,425.6平方公尺商業空間,以餐飲及超市型商場為導向,並引進咖啡廳,將商業空間打造為更具質感的休閒空間;三至五層及地下二層停車場則導入智慧服務,提供多元繳費方式。
 
葉昭甫指出,豐原轉運中心規劃投資期間7年,經評估營運績效良好,約滿後得定約1次,並以7年為限。交通局持續推動台中市立體停車場BOT、OT案等促參案,透過民間資金投入公共建設,提升興建與經營效率,有效紓解當地停車需求、活絡經濟,歡迎各界投資台中,一起拚經濟。

【本文獲得「MyGonews」授權刊登】原文在此

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