記者陳佳鈴／台中報導
▲統聯司機開車途中遇身體不適，將車努力停在路肩後自己報警後卻昏迷。所幸車上有醫學生緊急CPR，掌握急救黃金時間。（圖／翻攝畫面）
統聯客運江姓司機，於中秋連假(11日)最後一晚，一名江姓司機從台中豐原開往台北，途中行經國道一號北上后里路段，江姓司機突然廣播說身體不適，隨後就昏倒，好在他陷入昏迷前先把車開到路肩停下，保護車上31條乘客性命，司機因一度沒呼吸心跳，被電擊3次送醫後搶回一命，昏迷指數3，上萬網友皆替他集氣。司機好人果然有好報，江姓司機病況每天都有進步，昨(22日)已移除呼吸器，還能清楚對談，預計這一兩天就能轉出加護病房。
統聯客運江姓司機9月11日晚間開車載31名乘客北上，在國道一號上出現身體不適。他努力將車停在路肩，自己報警，5分鐘後就昏迷，無呼吸心跳。多名乘客將他搬下車平躺地面，補票上車的輔大醫學系大五生林佑叡、哲學系博士生鄭凱倫，掌握黃金時間，立刻輪流幫忙做CPR，直到救護車到場將他送往衛福部豐原醫院急救。
當時江姓司機在醫療團隊全力搶救下，終於恢復心跳，部立豐原醫院副院長曹承榮表示，江姓病患雖然到院前無呼吸心跳，由於現場有受過急救訓練的乘客，立刻施予CPR心肺復甦術，並通報救護車到場，期間持續不斷急救。醫院也立刻讓他住進加護病房並給予低溫治療，經緩速回復體溫後，意識已恢復清醒，生命徵象穩定進步。據醫院指出，司機病況每天都有進步，昨晚(22日)已經成功拔除呼吸器，但目前仍在加護病房留觀，預計這一兩天就能轉出。
部立豐原醫院副院長曹承榮表示，這案例凸顯出，「即時、持續的CPR心肺復甦術」對於突發性呼吸心跳停止病患的處置，十分重要。另外，急救後意識仍然昏迷者，低溫治療是必要的一項處置。利用降低患者體溫，讓腦部、全身進入深度休息，每降低1度體溫，腦部氧氣代謝率就減少6至8%，可降低腦部因缺氧而受損的機率。患者全身新陳代謝和氧氣消耗量也會下降，藉由放慢呼吸休養生息，為身體爭取復原時間。
▲司機原本到院前已無呼吸心跳，但靠著一路CPR，再由醫院接手救治，目前病況好轉大進步，已可拔除呼吸器。（圖／翁小姐提供）
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