怎能不愛車／賓士電動家族新成員　EQE雙車型抵達台灣

記者鍾釗榛／綜合報導

▲賓士EQE純電豪華中大型房車。（圖／Mercedes-Benz提供）

長年稱霸豪華中大型房車市場的Mercedes-Benz，以電動車子品牌Mercedes-EQ，正式在台推出全新純電豪華中大型房車代表作EQE，搭載與純電旗艦大型房車EQS同樣的先進科技，與品牌擅長的豪華內裝鋪陳，同時推出兩款純電車型：EQE 300與Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC，挾帶眾多先進科技璀璨登場，為台灣消費者帶來多樣化的豪華純電車款選擇，建議售價分別為326萬、482萬元起，預計將於2022年10月起，開始陸續交車。

▲賓士EQE預計將於2022年10月起，開始陸續交車。（圖／Mercedes-Benz提供）

全新EQE 300承繼Mercedes-EQ家族設計語彙，以流線弓形與平順的無縫設計帶來0.22 Cd超低風阻係數，搭配外擴的輪拱肌肉線條，為沉穩的外觀，增添EQE獨有的運動氣息。科技感十足的車頭，在大面積亮黑色的「Black Panel」底下隱藏著雷達、攝影機、超聲波等輔助駕駛科技配備，搭配多光束智慧型數位頭燈，一路引領安穩行駛。

▲賓士EQE無縫設計帶來0.22 Cd超低風阻係數。（圖／Mercedes-Benz提供）

內裝在3,120mm的軸距設定下，透過駕駛座前移設計，造就寬敞、從容的車室空間。然而，在先進豪華的定位之下，科技配備自然是一大亮點，搭載MBUX多媒體系統，以更直覺的「擴增實境導航功能」為駕駛快速指引明確的行駛路線，讓每次駕馭都沉浸在EQE的先進豪華之中。

全新EQE 300底盤懸吊承襲品牌的百年工藝，紮實的底盤設計，使其在豪華而舒適的乘坐體驗基礎上，依然保有運動性的精準操控；而純電驅動系統加上隔音工程的優化，在車輛行進間得以寧靜且愜意。此外，最大角度達10度的後軸轉向系統，使迴轉直徑從12.5公尺縮減至10.7公尺，即使在霸氣的身軀下仍有靈巧操控反應。動力方面，全新EQE 300搭載89 kWh電池及後軸上擁有245hp動力輸出的電動馬達，最高達續航里程達639公里；超高效率的電控管理系統，結合眾多先進科技的結晶，造就眾人嚮往的未來駕馭。

EQE 43 4MATIC經過Mercedes-AMG性能科技挹注，換上90.56 kWh的電池，搭載前後雙電動馬達所構成的AMG Performance 4MATIC，無需等待拉高轉速的時間，一踩下電門，就能創造令人望塵莫及的最大扭力858 Nm，使其零百加速僅需4.2秒，搭配AMG高性能平底方向盤(附AMG方向盤操控按鈕) 的配合下，熱血、舒適一鍵切換。

不僅如此，更多的車輛設定，也可以透過Hyperscreen超寬幅螢幕進行操作，如AMG RIDE CONTROL+進階式跑車化懸吊或者具多重支撐充氣調整雙前座，感受沉浸式的熱血科技座艙。