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千億級建設啟動鳳山車站大門戶計畫  新地王即將誕生

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房產中心/綜合報導

鳳山崛起,鳳山由舊時的城軍事機關樞紐,隨時代進化到國家級藝文之都,現在更蛻變成以TOD交通建設導向發展的經貿新都心城市。自縣市合併後,鳳山區居住人口不斷提升已超越三民區,一舉成為高雄人口最多行政區,龐大人口紅利帶動居住需求與龐大消費力,讓產業發展突飛猛進,更有統計鳳山區高達近30家金融機構匯聚,如同高雄全新經貿CBD都心城市。國家級建設與人口紅利挹注發酵,也造就近年來鳳山地價與房價出現前所未有漲幅。

千億級建設啟動鳳山車站大門。(圖片來源:衛武營國家藝術文化中心)

▲千億級建設啟動鳳山車站大門。(圖片來源:衛武營國家藝術文化中心)

政府與民間企業齊聚高雄鳳山,大型都市開發不斷連發,繼捷運橘線、大東藝文中心、衛武營國家藝文中心後,空中鳳城、大東文創之星、93期重劃區與LaLaport購物中心等多項建設重磅接力,多個上看億級投資開發計畫,將掀起新一波房市與商業開發熱潮。

串連科技S廊道,宜居新都心誕生

高市府推動南部半導體S廊帶成績有目共睹,除了北高雄台積電投資設廠外,位處於鳳山與大寮交界的「和發產業園區」也順利招商,區段可售地85.65公頃已售罄;只租不售6.82公頃土地出租率也達92.6%,投資總額達548億元,已吸引87家廠商搶進投資,串連半導體供應鏈,躍升國際級產業,帶動高科技人才就業與薪資水平。除此之外,看好龐大人口消費力與交通優勢,跨國集團日本三井也選址於鳳山,投入百億元興建面積高達1.3萬坪的「LaLaport購物中心」,國際級的購物中心進駐極具區域發展指標,不僅拉抬地段行情,更帶動週遭生活質感。鳳山區結合行政機關、藝文特區、交通樞紐、產業、購物機能等,將成為兼具人口紅利與產業發展行政核心區。

車站大門戶計畫,啟動鳳山邁向TOD聯開時代

鳳山區因開發較早,多項公共建設完善,也因地處交通核心樞紐,逐漸成為東高雄發展核心,南來北往的地利優勢,也具備成為交通轉運門戶樞紐的條件,有如台北的「東區門戶計畫區」大南港的轉運量能正蓄勢待發。為提升鳳山火車站交通門戶角色,鐵道局斥資25億元將以ROT方式打造「空中鳳城」,將結合周邊區域開發與商業區,打造購物、影城、休閒複合式機能車站,預計2025開放試營運;以及粗估50億元的O13捷運站TOD聯開案「大東文創之星」百貨商場,將與鳳山車站轉運站結合;而高達618億元的高鐵南延屏東計畫,未來將大幅提高鳳山週邊轉乘路網的便捷性,加上預計2022年將動工的捷運黃線計畫,累積高達千億投資,全都圍繞著鳳山車站大門戶計畫進行。

多項重大建設進駐,鳳山國際門戶蓄勢待發。(圖片來源:交通部鐵道局、九典聯合建築事務所)

▲多項重大建設進駐,鳳山國際門戶蓄勢待發。(圖片來源:交通部鐵道局、九典聯合建築事務所)

國際級建設集結鳳山新地王誕生

千億國家級產業建設到位,龐大人口刺激住房需求,市政府也積極推動市地重劃開發,而其中最受矚目的就是「鳳山新都心」93期重劃區計畫。緊鄰日本海軍鳳山無線電信所遺蹟,如同翻版日本東京的行田公園住宅區,國家級重劃翻新鳳山街廓風貌,擁有8萬坪新城市公園與公共設施,同步融合高雄最大零售市場「鳳山共同市場」,近擁捷運鳳山國中站及鳳山火車站等多項開發。

日本行田公園 重劃轉型成高級住宅區(圖片來源:網路圖片)

▲日本行田公園 重劃轉型成高級住宅區(圖片來源:網路圖片)

看好區域未來性,跟著國家級建設投資鳳山,指標建商搶先佈局鳳山新都心。藏美建設聯手國揚集團,於93期重劃區鳳山勝利路上推出「藏美東京都」建案,「藏美東京都」坐落區域核心地王地段, 2160坪壯闊地王,以新日本建築美學,邀請知名建築大師擘畫,20~40坪格局規劃,將國際建築視野帶入鳳山,讓鳳山在地站上國際。

鳳山新都心因擁綠地與公共設施等優勢,未來鳳山新地王姿態誕生

▲鳳山新都心因擁綠地與公共設施等優勢,未來鳳山新地王姿態誕生。

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