主人是慈禧太后!中國第一輛進口汽車 現存於頤和園

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大陸中心/綜合報導

中國第一台進口車的主人是慈禧太后。(圖/翻攝自微博)

▲中國第一台進口車的主人是慈禧太后。(圖/翻攝自微博)

清政府時期一直實行的閉關鎖國的政策,不過當時的統治者慈禧對於一些新奇的洋玩意卻是寵愛有加。其中,就有史上第一輛引進中國的進口轎車。

據說,這台轎車是當時袁世凱為了討好慈禧太后,特意在慈禧67歲生日的時候,請國外的工匠特地打造的豪車,全球限量13台。慈禧太后當時看到這輛車時,還不以為意,直到聽說這輛車不用馬力來牽引就可以自動跑的時候,她才有了興趣。當時,這輛車的「司機」是慈禧一個馬夫,太監孫福齡。在駕駛車輛的時候,馬夫需要坐在最前方。慈禧對於有人可以和她平起平坐,而且還是坐在她的前面認為有失身份,最終孫福齡只能跪著開車。

袁世凱在慈禧67歲生日時送了她一台汽車。(圖/翻攝自百度百科)

▲袁世凱在慈禧67歲生日時送了她一台汽車。(圖/翻攝自百度百科)

這輛車的車廂由黑色木材打造,車輪也是木材製成,車前方則是兩個黃銅的車燈,而車前後有兩排座椅。前面只可以坐司機,後面的是乘客座位,整個車上方是用立柱搭起來的遮陽棚,看起來像是古代帝王車馬上的華蓋,也像是古代帝王出征時的戰車。這輛車是使用橫置式氣缸10馬力汽油壓縮發動機,放置在後排座椅的下面,最高時速可以達到19公里每小時,在當時是代表近代工業革命技術的最高水平。

而新中國成立以來,這輛轎車也被完整地保存在了頤和園之中,一直到了2005年的時候,德國賓士公司和北京汽車合作,成立了北京奔馳汽車公司,在一起遊覽頤和園的時候,奔馳公司代表發現了這輛車。他們認為這是奔馳公司在數百年前的第二代轎車,願意用十輛最新款的精品賓士轎車來換回這輛古董車。

經過層層匯報和商討之後,中方還是拒絕了賓士方的要求。這輛車在當時花費了白銀一萬兩,對於當時國庫已經空虛的大清朝,已經算得上是一筆非常大的資金了。除去金錢的因素,這輛車的歷史價值也遠不是金錢來衡量的,意義非常重大。另外,這輛車上的銘牌中刻著「DURYEA」的字樣,其實是美國汽車之父「杜里埃」的名字,和奔馳方其實沒有多大關係。

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