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轟藍割稻尾!「1200月票推手」王義川揭決策始末

政治中心/綜合報導

行政院會23日拍板交通部提出的「中央促進公共運輸使用方案」,其中,北北基桃推動單一價格的1200月票。(示意圖/資料照)

▲行政院會23日拍板交通部提出的「中央促進公共運輸使用方案」,其中,北北基桃推動單一價格的1200月票。(示意圖/資料照)

北北基桃1200月票將上路,國民黨去年大舉抨擊綠營政策「畫唬爛」、23日卻在臉書上聲稱是「首長兌現承諾」。對於藍營的收割行徑,台灣智庫策略長王義川痛批真的「太誇張」,並預言這件事情沒有這麼快結束,因為藍營又拿一大堆問題出來卡,恐讓暑假上路的目標破功。

身為1200月票「幕後關鍵人」的王義川在節目中還原規劃始末。(圖/翻攝自前進新台灣YT)

▲身為1200月票「幕後關鍵人」的王義川在節目中還原規劃始末。(圖/翻攝自前進新台灣YT)

身為1200月票「幕後關鍵人」的王義川,參加三立新聞《前進新台灣》時還原規劃始末,當初林佳龍競選新北市長時,曾赴基隆城博會、就希望基隆國道客運能夠納入雙北月票。 要知道基隆到台北國道客運一天來回要三四百元,若能有一張月票,就能降低大家經濟負擔。並且進而思考適用範圍再納桃園,以及加入台鐵、輕軌等,「當初民進黨推1200元是經過計算、交通補助絕對夠」,卻遭藍藍營圍攻。王義川嘆,國民黨當初大罵「黑心政策」,現在又要出來收割,以前大罵「畫唬爛」,那他們現在叫什麼? 王義川痛批藍營「太誇張」。

王義川也以過去擔任台中市交通局長,與林佳龍共推「Mr. B&B複合式交通運輸」為例,當時最大的阻力就是「台鐵不願意納入」,後來林佳龍就任交通部長後,持續溝通協調台鐵,相關政策「都是一直持續在推動的」。

王義川更預言「這件事情沒有這麼快結束」,因為現在包括新北、四個首長紛紛跳出來以各式各樣行政程序,以補助不夠、適用範圍、要不要分段實施、不同的運具是否納入等等,「一大堆問題、又要出來卡」。 接下來暑假若買不到1200元月票,請大家去找北北基桃四個首長。

民進黨新北市議員卓冠廷也為王義川抱屈,「當時他們加班到三更半夜」、算出金額擬定政策,最後讓綠營四個首長候選人採用宣布,國民黨卻收割、割完稻尾還回來罵民進黨。

卓冠廷砲轟「尤其是侯友宜最扯」竟然還要中央全額補助,這樣還要新北市政府幹什麼?有聽過「地方交通政策」地方政府完全不用出的嗎?這個才叫做「真的芭樂票」。

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