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國道5號橋墩牆龜裂!「百支針筒插牆」民眾路過驚嚇

記者黃國瑞、溫有蓮/宜蘭報導

國道5號的橋墩出現龜裂情形,上頭還插滿了上百支的針筒,不少路過民眾見狀都覺得怕怕的。不過高公局出面解釋,這是一般例行性維護,利用像針筒一樣的裂縫灌注器注入環氧樹脂,可以防止裂縫擴大以外也能預防水氣滲入,不會造成危險請民眾放心。

國道5號的橋墩上插滿上百支針筒

▲國道5號的橋墩上插滿上百支針筒。

國道5號橋墩上插滿針筒排成直線和橫線,還有的斜斜插在牆上,上百支針筒看起來就像在替牆打針,但龜裂處有如蜘蛛網般散開,民眾經過看見這場景不免心裡怕怕的。

民眾:「就不要靠近就好了啊,會覺得有問題,就還沒施工完成不是嗎?」

利用像針筒一樣的裂縫灌注器注入環氧樹脂,可以防止裂縫繼續擴大

▲利用像針筒一樣的裂縫灌注器注入環氧樹脂,可以防止裂縫繼續擴大。

民眾:「這個應該是要找專業的評估它的危險性,那乍看起來當然是很恐怖。」

民眾:「剛開始看到會(嚇到)啦,但仔細看就知道就是一種注入什麼東西的,就是防水的啦。」

施工人員拿著剷除工具將針筒基座敲掉

▲施工人員拿著剷除工具將針筒基座敲掉。

這地點在國道5號平原線高架橋下,橋墩布滿針筒,原來是因為高公局近期在進行年度例行檢查,這處橋墩因為出現龜裂,施工人員利用針筒般的裂縫灌注器注入環氧樹脂補強把裂縫填平,再放24小時等它乾燥,不過這還沒完…

裂縫補滿後,施工人員拿著剷除工具一個個將針筒基座敲掉,後續再把表面磨平才算完成工程,這做法可以防止水氣進到裂縫,確保橋樑混凝土狀態良好,也能避免水氣鏽蝕內部鋼筋影響橋墩結構。

高公局頭城工務段段長鄭承鴻:「橋梁的部分是絕對沒有問題的,這都是一般我們常見的混凝土的乾縮潛變造成的一個裂縫,它是對結構沒有危害性的。」

高公局澄清,用針管填補裂縫是一般例行性維護,不是結構性裂縫,工務段後續還會持續做檢測,民眾如果有經過看到這些針別怕,不會影響行車安全。

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