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台灣限速嚴格!為何交通事故仍頻傳?內行「揭2殘酷真相」:開罰單沒用

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這篇文章可以看出,台灣的交通安全問題,不僅僅是限速嚴格,更重要的是駕駛觀念、道路設計、交通文化等等,都是影響交通安全的重要因素,台灣應該要重視這些問題,才能真正改善交通安全的問題。

這篇文章可以看出,台灣的交通安全問題,不僅僅是限速嚴格,更重要的是駕駛觀念、道路設計、交通文化等等,都是影響交通安全的重要因素,台灣應該要重視這些問題,才能真正改善交通安全的問題。

問答

Q1. 台灣交通方面應該要更加安全的原因是? A1. 限速嚴格。 Q2. 台灣交通事故的死傷比例在先進國家名列前茅的原因是? A2. 駕駛觀念差、交通文化差、違規不抓、動線設計爛、道路設計有問題、駕照太容易考、用路人觀念差。 Q3. 在國外高速公路上幾乎都看不到測速照相機的原因是? A3. 限速不嚴格。

Q1. 台灣交通方面應該要更加安全的原因是? A1. 限速嚴格。 Q2. 台灣交通事故的死傷比例在先進國家名列前茅的原因是? A2. 駕駛觀念差、交通文化差、違規不抓、動線設計爛、道路設計有問題、駕照太容易考、用路人觀念差。 Q3. 在國外高速公路上幾乎都看不到測速照相機的原因是? A3. 限速不嚴格。

生活中心/黃依婷報導

網友困惑台灣速限嚴格,為何還是事故頻傳。(示意圖/資料照)

▲網友困惑台灣速限嚴格,為何還是事故頻傳。(示意圖/資料照)

台灣限速世界嚴格!一名網友納悶,台灣不少寬敞筆直的道路速限只有50,甚至還有安裝不少測速照相,但在國外高速公路上幾乎都看不到測速相機,相比下來限速嚴格的台灣交通方面應該要更加安全,卻反遭外國人批評是「行人地獄」,讓他困惑「是不是台灣對於道路安全的方向走錯了啊?」

一名網友在PTT分享,他在奧地利、澳洲、日本都有過自駕經驗,這些國家的高速公路幾乎都看不到測速照相機,且奧地利的速限雖然是130,但內側車道幾乎都開到150以上,日本速限60的地區,原PO雖然已經開到80了卻還是跟不上前方的車輛,甚至在澳洲時山路常常又窄又彎,限速還是在80,但其他人還是開的超快,讓他大開眼界。

原PO不解,台灣很多又寬又直的道路限速只有50,甚至還有出現40、30的,路上還會有一堆測速照相外加區間測速,高速公路上也是沒幾公里就一個測速照相;照例來說限制嚴格的台灣應該要很安全,但每年交通事故的死傷比例在先進國家還是名列前茅,還被說是行人地獄,是不是台灣對於道路安全的方向走錯了?

貼文一出,不少網友就認為原因出在道路設計以及駕駛觀念,「合理的開快車根本不是事故主因,而是駕駛觀念差」、「問題也不在速限,是駕駛員素質和道路規劃」、「不用大數據檢討道路設計,只會限速開罰單有屁用」、「交通文化差、違規不抓、動線設計爛」、「道路設計有問題,駕照太容易考」、「用路人觀念差得很多啦,素質低下」。

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