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世界旅客評桃園機場「排名下降」進步得強化台灣意象

記者廖研堡、徐兆緯、李文勝、石明啟/桃園報導

桃園機場疫後起飛,迎來大量旅客的同時,一項世界級評比也讓人不得不在意。Skytrax針對全世界500多家機場進行評比,桃園機場從2020年的18名,年年衰退到現在的82名,旅客給的回饋是,機場燈不夠亮,餐廳不夠豐富,該評比零零總總有39個項目,桃機要怎麼重返巔峰,帶您逐條解析。

疫情解封迎旅客,桃園機場的評比排名卻從18名一路掉到82名

▲疫情解封迎旅客,桃園機場的評比排名卻從18名一路掉到82名。

桃園機場疫後起飛,迎來爆炸性旅客,但桃機在世界機場評比卻從2020年的18名一路掉到82名,就快跌出百名榜。

評比廣納全球500多個機場,檢核項目高達39項,考官是上千萬乘客們。

台灣民眾:「餐飲的部分我覺得過於少,要等待別人的地方可能就沒有這麼舒適吧。」

香港觀光客:「85分,挺清潔的,但是可能光線方面可以再光亮一點。」

燈光、自助通關都被點名可以更好,旅客從降落就開始打分數。

安撿流暢與否及行李運送速度得又快又準,解決生理需求廁所看的是清潔度,甚至小黃運將們的效率、價格透明度都列入計分。

要在世界機場獎拿到好成績,所有的微小細節都得注意。

包括行李手推車的方便性,以及充電設施都是評分項目之一。

桃園機場公司副總理李俊德:「(桃機)最優勢的就是台灣的人情味,然而在疫情的階段的時候,社交距離還有防疫管制變成我們優勢的障礙,在這三年整備階段,整個服務品質一直陸陸續續,相信已經準備好了。」

桃園機場公司副總理李俊德認為,桃園機場的優勢是人情味

▲桃園機場公司副總理李俊德認為,桃園機場的優勢是人情味。

事實上疫情雖然重創桃機的營運和排名,但這期間趁著旅客減少進行了跑道刨鋪、優化行李系統還改造免稅店廁所。

日本觀光客:「和以前相比空氣更乾淨,排隊的情況也有改善,不像以前一樣亂成一團。」

香港觀光客:「規模小一點,但是都是齊全的,親切、親切。」

旅客的評價大多落在機場服務的基本款,但要留下強烈印象,創新、創意更是競爭力的根基。

YouTuber美西太太:「這裡江戶小路非常有氣氛,而且滿幸福的,不用出境就有這些東西。」

寬闊廊道搭配日式木屋風格,除了精品,餐廳選擇也不少,借鏡世界排名第三的日本羽田機場,對比桃機多數舊櫃位,缺了點多樣性跟台灣意象。

與羽田機場相比,桃園機場少了點多樣性跟台灣意象。(圖/美西太太提供)

▲與羽田機場相比,桃園機場少了點多樣性跟台灣意象。(圖/美西太太提供)

曾參與過世界機場評比的旅遊達人法比安透露,第一印象真的很重要。 

旅遊達人法比安:「像我上次在韓國就拿到一些小的冰箱貼或者是扇子,哪怕是一個冰箱貼,尤其香港這一塊也做的特別好,他們(國外)是做的是離境departure的部分,因為他們的認為說這些東西應該是你來你走的時候,我們也要把握住這個機會向你做一個文化宣傳。」

桃機和台灣要拚人氣,從創意到服務環環相扣

▲桃機和台灣要拚人氣,從創意到服務環環相扣。

必比登滷肉飯進駐,結合台灣味和國際級評鑑要讓旅客帶著味蕾記憶離境還要打造候機美食街。

免稅店業者:「近期我們在C3也會開一個餐點主題跟候機室結合,會有8家的餐廳進駐。」

樂高機長舉起手招呼客人,三麗鷗商店粉色系擴展親子商機,疫後全世界都在搶客,桃機和台灣要拚人氣,從創意到服務環環相扣。

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