生活中心／蕭宥宸報導
▲車輛未停讓行人執法標準回歸現行「間隔3公尺」。（示意圖／資料照）
交通部原訂於6月30日上路新政策，只要斑馬線上站有行人，無論距離遠近，駕駛人統統須要停讓；在輿論壓力下，交通部又於27日拍板維持現行規範。交通部近來大動作維護行人路權，但有一份最新網路民調結果顯示，針對台灣道路交通環境，多數民眾認為有1亂象需最先改善，其比例遠遠高於「未禮（停）讓行人」。
《中時新聞網》26日發起網路投票指出，「斑馬線政策日前緊急喊卡，身為行人（駕駛）的你，認為台灣交通最需優先改善的是？也歡迎在留言處補充討論。」截自今（28）日上午7時共有2.7萬人參與票選，其中高達51％（約1.3萬人）認為「酒駕罰則」需最先改善，其次則依序為「違停亂象」28％、「未禮（停）讓行人」9％、「紅綠燈秒數」7％。
民眾也紛紛表示，「加強國民水準就什麼都改了」、「一定要處罰未走斑馬線的行人」、「違停不改善永遠亂，直接拖走就好」、「希望人命關天事要趕快處理好」、「全都要抓，交通制度全都要改」、「絕對是考照制度」、「要加強的應該是法治觀念」。
另有民眾直言，「台灣道路的規劃本身就是個問題，但是交通部不願去做改善，也沒有將全台都做統整」、「最需要優先改善的是道路設計」、「道路設計跟交通教育都要改」、「交通部本身就要改革」。
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆