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行人「站分隔島」!駕駛綠燈直行 慘收6000元罰單 網傻眼:這也不行?

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這篇文章報導了最近網友因為行人穿越道通過時未停讓行人被警方開罰6000元的事件。不少網友對此表示困擾和不解,認為如果所有車輛都停下來讓行人通過,可能會造成車禍和交通塞車等問題。在此我們可以看到新修訂的交通法對駕駛人暫停讓行人的規範,明確要求必須停讓,並留出一定的間隔空間,以避免行人穿越道成為行人地獄。然而,此法規還需協同政府相關單位的管理,例如道路規劃和交通號誌的設計等,才能夠實際解決行人安全和車輛通行的問題。因此,我們認為在實行新法規時,政府還需進一步思考對交通環境的整體規劃和管理。

這篇文章報導了最近網友因為行人穿越道通過時未停讓行人被警方開罰6000元的事件。不少網友對此表示困擾和不解,認為如果所有車輛都停下來讓行人通過,可能會造成車禍和交通塞車等問題。在此我們可以看到新修訂的交通法對駕駛人暫停讓行人的規範,明確要求必須停讓,並留出一定的間隔空間,以避免行人穿越道成為行人地獄。然而,此法規還需協同政府相關單位的管理,例如道路規劃和交通號誌的設計等,才能夠實際解決行人安全和車輛通行的問題。因此,我們認為在實行新法規時,政府還需進一步思考對交通環境的整體規劃和管理。

問答

Q1. 根據新修法規定,當駕駛人行經行人穿越道時應留出多少間隔距離? A. 約一個車道寬(約3公尺、3個枕木紋) Q2. 根據李育道報導,哪位網友在「爆怨公社」提到了行人罰單的情況? A. 一名不具名的網友 Q3. 根據罰單內容,為什麼這名駕駛被罰款6000元? A. 因為他行經行人穿越道有行人穿越時,未暫停讓行人先行通過。

Q1. 根據新修法規定,當駕駛人行經行人穿越道時應留出多少間隔距離? A. 約一個車道寬(約3公尺、3個枕木紋) Q2. 根據李育道報導,哪位網友在「爆怨公社」提到了行人罰單的情況? A. 一名不具名的網友 Q3. 根據罰單內容,為什麼這名駕駛被罰款6000元? A. 因為他行經行人穿越道有行人穿越時,未暫停讓行人先行通過。

鄉民中心/李育道報導

近期一張罰單引起爭議。(圖/翻攝自爆料公社)

▲近期一張罰單引起爭議。(圖/翻攝自爆料公社)

交通部為杜絕「行人地獄」才剛修法通過,要求駕駛人在行經行人穿越道或可供行人穿越之交叉路口時,必須停讓,間隔約一個車道寬(約3公尺、3個枕木紋),否則將依法開罰最高6000元。但新法上路後仍引起不少爭議,近期就有網友收到罰單,傻眼詢問「現在連行人站在分隔島都要罰了」?

一名網友在臉書社團「爆怨公社」提到,近期在LINE群組發現一張罰單,內容顯示本月8日駕駛行經台南市中西區南門路與健康路口時,「駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過」因此依道路交通管理處,開罰6000元。

而從畫面中可以看到,當時交通號誌為綠色燈號,汽車能夠正常通行,不過有位民眾疑似未過完馬路,行人號誌就變成紅燈,因此只能乖乖待在分隔島上等待,結果駕駛就這樣被開罰。

行人站在分隔島,駕駛被罰款6千元。(圖/翻攝自爆料公社)

▲行人站在分隔島,駕駛被罰款6千元。(圖/翻攝自爆料公社)

這讓原PO相當不解,傻眼發文「現在連行人在分隔島等紅燈穿越馬路都要讓了.......看來這意思就是要所有車停下來等追撞,或者叫行人闖紅燈出去被撞死了」。

貼文曝光後,網友紛紛留言「困擾在不是所有車都有默契讓,然後會變成停下來行人也不敢走…」、「天大地大行人最大怎麽樣」、「以後行人準備出門時,比照萬安演習,全車停駛」、「昨天騎車為了讓行人差點被後車撞上,結果他沒要過馬路,只是站在斑馬線邊等人」、「不是!?行人那方向不是紅燈嗎!?他又不是在行走闖紅燈,那就非讓不可,而且事主是綠燈直行,突然停下來不是會造成危險嗎?為什麼這樣子也能開單,還開最貴的6000元,希望事主有去申訴,而且一定要申訴」、「這真的太扯」不過也有網友認為是科技執法誤判,建議駕駛進行申訴。

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