跟天災搶時間!高鐵、氣象局簽署跨界防災合作備忘錄

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記者李鴻典/台北報導

台灣高鐵公司及交通部中央氣象局,在28日簽訂「合作備忘錄」,這項合作緣起於去年中秋節連續假期適逢杜鵑颱風來襲,當時由於颱風路徑變化快速,營運模式難以決策,影響旅客行程規劃。

高鐵

雙方決定加強合作,除於颱風期間可協助高鐵即早擬定疏運應變計畫,降低對旅客的衝擊外。平時更可透過互惠合作,讓全民享受更完善的氣象資訊與高鐵旅運服務品質。

氣象局長辛在勤表示,氣象資訊如果不能充分應用於日常生活中,將只會是一種無感也無用的資訊。隨著氣象科技的進步,氣象局已有能力以更為精緻化與災防化的氣象資訊,提供各行各業做為營運決策的參考。

這次與台灣高鐵公司的合作,氣象局將以高鐵沿線車站所在縣市或鄉鎮的官方氣象預報、沿線網格點上的可供災防應變風場與雨量預報,以及強震即時警報系統之警報、GPS地殼變形監測等資料,供高鐵公司做為平時與災時疏運決策及評估軌道安全重要參考依據。

雙方合作內容包括:

一、 透過數據專線,由氣象局提供高鐵沿線之氣象預報,供高鐵公司轉載於車站、列車、官網、行動裝置APP(T-Express)上之資訊看板,未來高鐵旅客可望更及時地獲得各地氣象資訊。

二、 颱風警報期間,氣象局將提供高鐵公司災防應變所需之風速與雨量預報資料,並協助高鐵公司判讀各項氣象資料,俾及早制定營運決策,讓旅客妥適規劃行程。

三、 雙方將研商合作台灣高鐵「早期地震預警系統」之可行性,並規劃將目前彼此建置之地震偵測及GPS地殼形變監測等資料交流應用,期望為國人建構更加安全的地震預警機制。

四、 氣象局將每月提供地殼變形監測(GNSS)資料,供台灣高鐵進行沿線地層下陷與水平位移之監測參考。

五、 高鐵公司亦相對提供沿線所設之風速、與量、地震與GPS地殼變形監測資料,供氣象局各項預報研究使用。而氣象局則提供高鐵公司如何改善前述各種氣象監測站之建議,以達氣象法規標準。同時,高鐵公司也將 提供苗栗、彰化、雲林三站屋頂之合適地點,供氣象局架設自動氣象觀測站,共同為台灣地區氣象觀測一起努力。

六、 氣象局也會依台灣高鐵所需,協助提供短期專業氣象知識課程講師,以提升高鐵公司判讀氣象資訊之能力,從而提能正確、及時完成營運決策規劃。

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