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司機員連署「中秋、國慶不加班」!恐搭嘸火車?台鐵局回應了

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這篇文章報導了全國火車駕駛產業工會對於公司化子法在員工權益等方面的不滿,並發出了不加班的動員令。交通部台灣鐵路管理局表示正在積極溝通。根據報導,台鐵公司將在2024年掛牌,公司化子法與台灣鐵路企業工會協商也達成了共識。然而,台灣鐵路企業工會秘書吳長智表示,工會關注的行車安全未被提及,且之前的行政院長蘇貞昌承諾員工權益不變,但軍公教加薪等福利的「同步」二字卻被拿掉,勞動節不加班協議的自主管理法制化也未實施,這將對員工的假日出勤和延長工時權益造成衝擊。 從這篇文章可以看出,全國火車駕駛產業工會對於公司化子法的內容表達了不滿。他們擔心公司化子法未能考慮到行車安全以及員工權益方面的問題。儘管交通部台灣鐵路管理局表示正在積極溝通,但工會已經發出了動員令,並得到了大部分司機員工的支持。 這篇文章也提到了台鐵公司將在2024年掛牌的計劃,以及公司化子法與工會的協商達成共識。然而,工會秘書吳長智指出,之前政府承諾的員工權益不變似乎並沒有得到充分保障。蘇貞昌政府在軍公教加薪等福利方面的拿掉「同步」的決定,以及勞動節不加班協議的未實施,都可能對員工的假日出勤和延長工時權益產生不利影響。 總體而言,這篇文章報導了全國火車駕駛產業工會對公司化子法的不滿和他們的動員行動。工會強調公司化子法未能充分考慮到行車安全和員工權益的問題。雖然交通部已表示正在溝通,但工會仍然擔憂工人的利益未能得到足夠的保障。此外,報導中提到的政府承諾未能完全兌現,可能對員工的工作條件和福利造成負面影響。

這篇文章報導了全國火車駕駛產業工會對於公司化子法在員工權益等方面的不滿,並發出了不加班的動員令。交通部台灣鐵路管理局表示正在積極溝通。根據報導,台鐵公司將在2024年掛牌,公司化子法與台灣鐵路企業工會協商也達成了共識。然而,台灣鐵路企業工會秘書吳長智表示,工會關注的行車安全未被提及,且之前的行政院長蘇貞昌承諾員工權益不變,但軍公教加薪等福利的「同步」二字卻被拿掉,勞動節不加班協議的自主管理法制化也未實施,這將對員工的假日出勤和延長工時權益造成衝擊。 從這篇文章可以看出,全國火車駕駛產業工會對於公司化子法的內容表達了不滿。他們擔心公司化子法未能考慮到行車安全以及員工權益方面的問題。儘管交通部台灣鐵路管理局表示正在積極溝通,但工會已經發出了動員令,並得到了大部分司機員工的支持。 這篇文章也提到了台鐵公司將在2024年掛牌的計劃,以及公司化子法與工會的協商達成共識。然而,工會秘書吳長智指出,之前政府承諾的員工權益不變似乎並沒有得到充分保障。蘇貞昌政府在軍公教加薪等福利方面的拿掉「同步」的決定,以及勞動節不加班協議的未實施,都可能對員工的假日出勤和延長工時權益產生不利影響。 總體而言,這篇文章報導了全國火車駕駛產業工會對公司化子法的不滿和他們的動員行動。工會強調公司化子法未能充分考慮到行車安全和員工權益的問題。雖然交通部已表示正在溝通,但工會仍然擔憂工人的利益未能得到足夠的保障。此外,報導中提到的政府承諾未能完全兌現,可能對員工的工作條件和福利造成負面影響。

問答

Q1: 全國火車駕駛產業工會對公司化子法的不滿主要是針對哪個部分內容? A) 員工的行車安全 B) 員工的加班時間 C) 員工的薪資福利 D) 員工的假日出勤和延長工時權益 正確答案: D) 員工的假日出勤和延長工時權益 Q2: 根據全國火車駕駛產業工會秘書吳長智的說法,有多少司機員已連署支持不加班動員令? A) 5成 B) 6成 C) 7成 D) 8成 正確答案: D) 8成 Q3: 前行政院長蘇貞昌曾承諾台鐵員工的哪個權益不變? A) 行車安全 B) 加班時間 C) 薪資福利 D) 假日出勤和延長工時權益 正確答案: D) 假日出勤和延長工時權益

Q1: 全國火車駕駛產業工會對公司化子法的不滿主要是針對哪個部分內容? A) 員工的行車安全 B) 員工的加班時間 C) 員工的薪資福利 D) 員工的假日出勤和延長工時權益 正確答案: D) 員工的假日出勤和延長工時權益 Q2: 根據全國火車駕駛產業工會秘書吳長智的說法,有多少司機員已連署支持不加班動員令? A) 5成 B) 6成 C) 7成 D) 8成 正確答案: D) 8成 Q3: 前行政院長蘇貞昌曾承諾台鐵員工的哪個權益不變? A) 行車安全 B) 加班時間 C) 薪資福利 D) 假日出勤和延長工時權益 正確答案: D) 假日出勤和延長工時權益

全國火車駕駛產業工會不滿公司化子法在員工權益等部分內容,發出動員令,要在9月29日中秋節及10月10日國慶日不加班;交通部台灣鐵路管理局說,正積極溝通。

司機員連署中秋、國慶不加班,台鐵局表示將積極溝通。(示意圖/資料照)

▲司機員連署中秋、國慶不加班,台鐵局表示將積極溝通。(示意圖/資料照)

台鐵公司將在2024年掛牌,公司化子法與台灣鐵路企業工會協商也達共識,但台灣鐵路企業工會秘書吳長智今天告訴媒體,昨天全國火車駕駛產業工會已發出不加班動員令,據他了解已8成司機員連署。

全國火車駕駛產業工會說,公司化子法協商,工會在意的行車安全沒被提及,而前行政院長蘇貞昌曾承諾員工權益不變,但軍公教加薪等福利,台鐵員工須同步的「同步」2字卻被拿掉,勞動節不加班協議的自主管理法制化也未實施,衝擊未來員工假日出勤和延長工時權益。

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