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Gogoro CrossOver 能自由客製車身配色

記者鍾釗榛/綜合報導

Gogoro 持續創新,引領電動機車邁向大眾市場,發表全新機種Gogoro CrossOver,打造第一款「二輪跨界休旅」,空間、安全、舒適、動力、操控、品味樣樣精通,滿足都會生活與休閒樂趣一切所想,更首度推出逾百款車色組合1的客製化體驗,最低53,500元即可入手。

Gogoro CrossOver電動機車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲Gogoro CrossOver電動機車。(圖/鍾釗榛攝影)

Gogoro CrossOver大幅提升實用性與擴充性,讓車主隨時變換不同移動情境,全新車架設計,強化車體剛性與穩定度,具備Gogoro現有車系最佳離地高(14.2 公分),設計負重規格高達200公斤,輕鬆駕馭各種路況。首次採用創新的凸出頭燈設計,車頭就是額外裝載平台,同時保有完整光束照射範圍。車前、腳踏、座椅及後貨架置物能力大幅拓寬,腳踏空間最大可放置28吋行李箱。座椅可翻起、可拆卸,載人/載物快速切換,增加更多空間。Gogoro全車系史上最長座距,雙載更舒適,後座享受開闊視野。全身26個外掛鎖點,遍佈在車頭、飾蓋、腳踏、車殼、腳架等處。Gogoro CrossOver同步推出側面板造型架、越野前貨架、加大款鋁合金前置物籃等騎乘配件,滿載自由嚮往。

車前、腳踏、座椅及後貨架置物能力大幅拓寬,腳踏空間最大可放置28吋行李箱。。(圖/鍾釗榛攝影)

▲車前、腳踏、座椅及後貨架置物能力大幅拓寬,腳踏空間最大可放置28吋行李箱。。(圖/鍾釗榛攝影)

Gogoro CrossOver與Gogoro CrossOver S兩款車型同步上市,其中 Gogoro CrossOver S搭載獨家SS智駕電控核心,運算效能大幅提升,標配TCS循跡防滑系統,並可選配定速巡航模式,享受四輪高階車款才有的便利駕駛功能,守護騎乘安全。不僅如此,性能滿滿的 Gogoro CrossOver有跨界休旅的輕鬆操控感,出發毫不費力。架車時使用省力中柱,可減少25%的踩踏施力;搭配省力牽車模式和倒車輔助模式,一鍵即可讓車輛自動推進或後退;還能開啟「一踢即行」功能,只需按住煞車不放、收回腳架,馬達即會自動啟動。

Gogoro CrossOver S搭載獨家SS智駕電控核心,運算效能大幅提升。(圖/鍾釗榛攝影)

▲ Gogoro CrossOver S搭載獨家SS智駕電控核心,運算效能大幅提升。(圖/鍾釗榛攝影)

Gogoro CrossOver配置G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達,提供7.6 kW最大動力、FLO DRIVE皮帶傳動系統,獲得馳騁快感的同時也能保持平順駕馭感,更無需費心保養。再搭配 SBS 同步煞車系統、急煞警示燈預告後車,隨時安穩可靠。

Gogoro CrossOver配置G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達,FLO DRIVE皮帶傳動系統。(圖/鍾釗榛攝影)

▲Gogoro CrossOver配置G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達,FLO DRIVE皮帶傳動系統。(圖/鍾釗榛攝影)

為了讓車主最大程度展現個人風格、增添生活樂趣,Gogoro特別推出車色客製化服務,嶄新的「Gogoro Bespoke Club隨選車色俱樂部」車色訂製流程,提供逾百款車色組合,由專業色彩工程師依據訂單手工精噴,並於下線時完成監理規範,任何購買Gogoro CrossOver S車款的消費者都可選擇此付費服務。

Gogoro特別推出車色客製化服務。(圖/鍾釗榛攝影)

▲Gogoro特別推出車色客製化服務。(圖/鍾釗榛攝影)

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