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怎能不愛車/外表可愛、內在硬派 迷你露營車功能多到嚇人

記者鍾釗榛/綜合報導

Delica Mini 廂型車。(圖/翻攝Mitsubishi網站)
Delica Mini 廂型車。(圖/翻攝Mitsubishi網站)

今年東京改裝車展上,三菱用一台「史上最小的 Delica」成功吸走所有目光。作為品牌Delica Festival主秀,這輛名為Delica Mini Active Camper的概念車,直接把日本 kei car 玩到另一個層次,證明冒險從來不看車身尺碼大小。

史上最小的 Delica。(圖/翻攝Mitsubishi網站)
史上最小的 Delica。(圖/翻攝Mitsubishi網站)

迷你身形卻更有野心
別看它名字有個Mini,這輛車的存在感一點都不小。相較於大家熟悉、氣勢滿滿的Delica Mini Active Camper車長僅約3.4米,比標準版Delica整整短了將近1.5米。但也正因為體型精巧,反而更適合狹窄道路、林間小徑,甚至都市日常通勤,一車多用。

Delica Mini Active Camper迷你露營車。(圖/翻攝Mitsubishi網站)
Delica Mini Active Camper迷你露營車。(圖/翻攝Mitsubishi網站)

向上發展,露營空間直接翻倍
為了在有限車身內創造最大機能,三菱工程師選擇「往上長」。車頂配置可升降帳篷,展開後立刻變身雙人睡眠空間,讓這台小車瞬間成為真正的行動小屋。搭配側邊天幕與戶外照明,就算在荒郊野外,也能快速建立舒適營地。

方正的車身可以將空間全面利用。(圖/翻攝Mitsubishi網站)
方正的車身可以將空間全面利用。(圖/翻攝Mitsubishi網站)

骨子裡其實很硬派
別被圓滾滾的外型騙了,Active Camper在越野設定上一點都不馬虎。全車換上升高懸吊,離地高度增加約2.5公分,再搭配四輪驅動系統與全地形輪胎,走碎石路、泥地都不是問題。底盤防護、輔助燈條等ARB配件,也讓這台迷你露營車多了幾分真正上山下海的本事。

Delica Mini Active Camper離地高度增加約2.5公分,再搭配四輪驅動系統與全地形輪胎。(圖/翻攝Mitsubishi網站)
Delica Mini Active Camper離地高度增加約2.5公分,再搭配四輪驅動系統與全地形輪胎。(圖/翻攝Mitsubishi網站)

概念車先行卻已讓人開始敲碗
目前Delica Mini Active Camper仍是為紀念Delica問世58週年打造的一次性概念作品,尚未宣布量產。不過它已清楚展現出Mini車系的改裝潛力,也讓不少戶外玩家開始期待:如果有一天真的上市,這種小巧又全能的露營車,或許正是台灣市場最需要的那一款。

#怎能不愛車

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