生活中心／羅欣怡報導
▲得獎作品《帝王條款》近日引發爭議，校方今（15日）再次發布祝賀文。（圖／翻攝自臉書）
桃園一名國中生以《帝王條款》為主題，發揮創意畫出行人過馬路的觀感，拿下全國學生美術比賽漫畫類特優，但畫作在交通網紅Cheap抨擊，事件接連發酵，最後風向逆轉，校方也在今（15日）重新發布刪掉的祝賀文，重申立場「高度肯定」。面對四面八方的苛責，Cheap稍早也發文，連說了2次對不起，坦承自己太衝動，直言「真的覺得好累、好挫折，為什麼交通改革這麼難、阻力這麼大」。
Cheap3天前發文抨擊得獎作品《帝王條款》，事件發酵了多天，引發正反兩面的聲浪，但最後風向逆轉，苛責的聲音大過支持的聲音。
Cheap今日下午再次發文，態度明顯軟化，表示每年有400名行人命喪台灣的道路上，今年隸屬於教育部的國立藝術教育館，卻將特優獎頒給了一幅「帝王條款」的畫作，畫作中的行人，是一位自以為是慢慢走的帝王。
▲Cheap態度軟化，今（15日）發文道歉。（圖／翻攝畫面）
Cheap坦言，創作是可以無邊際、自由的，但隸屬於教育部的國立藝術教育館，將獎項頒給「有標籤、汙名化特定身分」的作品時，創作還可以無邊際嗎？當駕駛握著方向盤，在舒適的車輛中，抱怨行人的行走速度，但有沒有想過，那很有可能是「行人一輩子的生離死別」台灣的行人真的好卑微。
Cheap提到，今年9月「0-6歲國家一起養」，汙名化動漫模型者，教育部馬上下架影片並道歉，但為什麼主管機關卻容許；更弱勢、有生命危險的行人被汙名化?即使政府機關無法積極實踐普世精神，但至少也要做到不歧視、不冒犯任何身分吧? 一直以來，網路上有許多諷刺行人的梗圖，但這是大家的自由，反問「在國家級的獎項上，這真的應該嗎?」
Cheap強調，從頭到尾自己都沒有怪學生，認為小朋友在初步構思、創作理念、到最後作畫時，肯定會跟指導老師密切磋商、審慎討論，雖然畫技很重要，但作品理念的傳達，也是獲獎的觀念，「我想問指導老師、各層級的評審的責任在哪裡? 難道可以得獎了算一份功勞與嘉獎，出事了就把風向引導成『cheap欺負小朋友嗎』?」
Cheap無奈地說，老師、學校與評審要負責任，為什麼國家級的獎項，會汙名化弱勢的行人。這次事件，我也不是第一個出來指責的，各大論壇、PTT甚至是新聞都比我早出來，「只是因為我的聲量夠大，所以我成了標靶。」
Cheap提到，「我是網紅，我有今天是你們大家給我的，我一直想要盡社會責任，好好的回饋社會，希望能在我轉身離開時，留下什麼給我愛的台灣，這一直是我的信念」。Cheap無奈表示，「但我真的覺得好累、好挫折，為什麼交通改革這麼難、阻力這麼大，縱然我傷痕累累，但在交通改革的路上『雖千萬人吾往矣』。」
最後，Cheap也首次道歉，連說了2次對不起，承認自己講話一直都很衝，「我不該說追回這個獎」，認為更好的做法是，「保留這個獎，但希望能好好跟傳遞『人本交通』的理念，每個人下了車都是行人。」
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