高雄輕軌「十年成圓」終要全線通車　林欽榮感性發文：一路走來不容易

記者洪正達／高雄報導

▲高雄輕軌歷經十年建設終於成圓。（圖／市府提供）

高雄輕軌最後一哩C24-C32站，22日經過交通部履勘後終於通過，跟隨市長陳其邁上任後，就一路監督市府各項重大建設的副市長林欽榮也首部透露心境，他在臉書表示「10年了! 整整歷經10年，在冬至團圓日的隔天，C24-C32站路段完成履勘檢驗，高雄輕軌終將成圓，並預計從2024年元旦起開始試營運，並與全線各段銜接，這象徵高雄正式邁入第三條大眾捷運系統完成並進入營運的新里程碑。對此，我內心感觸良多」。

林欽榮說，回想2020年8月24日陳其邁市長就職前的前一天周末午後，陪同陳市長聽取捷運局主管同仁的業務報告，在陳市長的直球對決的信念下，直球對決成為我們市府行政團隊的工作態度，當重大建設碰到問題的時候，不迴避，直球對決拿出解決問題的方法，才能讓交通建設一項一項能夠往前走。陳市長指示，落實交通平權是很重要的，面對輕軌工程已經落後近2年的困境，市府必須迎頭趕上落後的進度，一定要緊緊緊，拿出實在可行的優化方案來與民眾溝通協調，讓輕軌可以復工續建。

隨即，當年就職後，便與捷運局、交通局同仁們討論，了解在輕軌停工2年過程中，捷運局面對美術館路及大順路段民眾關心交通、停車及噪音問題，已召開多次公聽說明會，並於多次專家學者會議中所獲仍建議輕軌原路線應續建的結論。然而當時市府的決策不明，讓捷運局基層同仁感到無所適從。

▼▲林欽榮說，輕軌自2020年中復工後，各級單位都上緊發條在最短時間內完成任務。（圖／市府提供）

細數十年的歷程，高雄輕軌終能成圓：輕軌第一階段籬仔內到哈瑪星站，自2013年動工、2017年通車，接續第二階段2021年初凱旋公園～鼓山區公所站大南環通車、2021年底臺鐵美術館站通車、2022 年美術館段通車，到2023年底大順路段完成履勘，總共歷經十年，高雄輕軌終成圓。

短暫的不便，是為了更好的明天，對於10年磨一劍即將成圓的高雄輕軌而言，誠如陳其邁市長引用謝長廷前市長所說的，市政建設的推動「痛苦會過去，美麗會留下」，在此，我也要對捷運局所有同仁們從局長到承辦同仁、以及本府相關協力的交通局、工務局、水利局、環保局、民政局、新聞局等同仁們的分工協力合作表達深深的感謝。