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5G智慧交通應用大躍進!救援車輛可望順利通行 不再塞車陣

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這篇文章報導了交通部運研所在推動運輸效率提升方面的工作計畫。其中提到了5G智慧交通在救援車輛通行方面的應用,可以提高救護、消防等救援車輛順利通過路口的機率,避免被塞在車陣中。透過在救援車輛裝置感應器以及優化號誌控制的方式,可以讓救援車輛順利通過路口,提高急救援車輛的應變能力。 這項工作計畫的重要性在於改善救援車輛在交通壅塞情況下的通行困難,可以節省寶貴的時間,提高救援效率,對於急需救援的民眾來說具有極大的意義。將5G智慧交通應用於救援車輛的優先通行,可以透過感應器和號誌控制的協調配合,提供更高效的交通管理,確保救援車輛能夠快速到達事發地點,增加生存機會。 此外,文章也提到了運研所開發的5G智慧交通數位神經中樞系統,除了提供救援車輛優先通行功能外,還具備車流異常影響分析、交通疏導應變、大型交通影響分析等功能。這些功能的運用有助於提升交通管理的效率,更好地應對突發狀況和增強交通疏導能力。 根據報導,運研所計畫先將這套系統應用在台中市政府,並在之後逐步推廣至其他縣市。這是一個值得期待的計畫,將有助於改善交通管理和提升運輸效率,促進城市發展和社區安全。 總結來說,這篇文章報導了交通部運研所在提升運輸效率方面的工作計畫,特別是救援車輛通行的優先處理。透過5G智慧交通的應用,包括感應器和號誌控制的配合,可以提高救援車輛通行的機率,提升急救效率。這項計畫將有助於改善交通管理和提高運輸效率,對於城市發展和社區安全具有重要意義。

這篇文章報導了交通部運研所在推動運輸效率提升方面的工作計畫。其中提到了5G智慧交通在救援車輛通行方面的應用,可以提高救護、消防等救援車輛順利通過路口的機率,避免被塞在車陣中。透過在救援車輛裝置感應器以及優化號誌控制的方式,可以讓救援車輛順利通過路口,提高急救援車輛的應變能力。 這項工作計畫的重要性在於改善救援車輛在交通壅塞情況下的通行困難,可以節省寶貴的時間,提高救援效率,對於急需救援的民眾來說具有極大的意義。將5G智慧交通應用於救援車輛的優先通行,可以透過感應器和號誌控制的協調配合,提供更高效的交通管理,確保救援車輛能夠快速到達事發地點,增加生存機會。 此外,文章也提到了運研所開發的5G智慧交通數位神經中樞系統,除了提供救援車輛優先通行功能外,還具備車流異常影響分析、交通疏導應變、大型交通影響分析等功能。這些功能的運用有助於提升交通管理的效率,更好地應對突發狀況和增強交通疏導能力。 根據報導,運研所計畫先將這套系統應用在台中市政府,並在之後逐步推廣至其他縣市。這是一個值得期待的計畫,將有助於改善交通管理和提升運輸效率,促進城市發展和社區安全。 總結來說,這篇文章報導了交通部運研所在提升運輸效率方面的工作計畫,特別是救援車輛通行的優先處理。透過5G智慧交通的應用,包括感應器和號誌控制的配合,可以提高救援車輛通行的機率,提升急救效率。這項計畫將有助於改善交通管理和提高運輸效率,對於城市發展和社區安全具有重要意義。

問答

Q1: 在提升運輸效率部分,5G的應用可以提高哪些救援車輛通過路口的機率? a) 消防車 b) 救護車 c) 交通警察車 d) 護送車 正確解答: a) 消防車、b) 救護車 Q2: 今年運研所的重要工作計畫是提升哪一項功能? a) 救援車輛的數位神經中樞系統 b) 救援車輛的優先號誌功能 c) 救援車輛的交通影響分析功能 d) 救援車輛的車流異常影響分析 正確解答: b) 救援車輛的優先號誌功能 Q3: 今年運研所的5G智慧交通數位神經中樞系統將先移轉給哪個縣市政府應用? a) 台北市政府 b) 新北市政府 c) 台中市政府 d) 高雄市政府 正確解答: c) 台中市政府

Q1: 在提升運輸效率部分,5G的應用可以提高哪些救援車輛通過路口的機率? a) 消防車 b) 救護車 c) 交通警察車 d) 護送車 正確解答: a) 消防車、b) 救護車 Q2: 今年運研所的重要工作計畫是提升哪一項功能? a) 救援車輛的數位神經中樞系統 b) 救援車輛的優先號誌功能 c) 救援車輛的交通影響分析功能 d) 救援車輛的車流異常影響分析 正確解答: b) 救援車輛的優先號誌功能 Q3: 今年運研所的5G智慧交通數位神經中樞系統將先移轉給哪個縣市政府應用? a) 台北市政府 b) 新北市政府 c) 台中市政府 d) 高雄市政府 正確解答: c) 台中市政府

交通部運研所今(15)日舉行113年重要業務推動說明會,其中在提升運輸效率部分,5G在智慧交通的應用將擴充功能,提高救護、消防等救援車輛順利通過路口的機率,不再塞在車陣中。

5G智慧交通系統可望有效讓救護車、消防車等救援車輛通行更順暢。(圖/資料照)

▲5G智慧交通系統可望有效讓救護車、消防車等救援車輛通行更順暢。(圖/資料照)

民眾都知道救護車及消防車等救援車輛執行任務時,在路上有優先通過的權利,也不受號誌管控,但有時遇到塞車,一般車輛無處可讓,救援車輛被迫塞在車陣中。

運輸研究所所長林繼國說,今年運研所一項重要的工作計畫,就是提升救援車輛智慧優先號誌功能,也就是在救援車輛裝置感應器,透過號誌控制器並優化號誌控制,提高急救援車輛順利通過路口的機率。

林繼國舉例,當救援車輛開始出勤時,感應器就啟動,在抵達路口前,號誌感應器可計算救援車抵達時間,並在救援車抵達路口前,透過號誌管控,包括一側延長綠燈時間讓與救援車同方向車輛盡速通過,另一側延長紅燈時間,讓救援車能順利通行。

運研所這套5G智慧交通數位神經中樞系統,還具車流異常影響分析、交通疏導應變、大型交通影響分析功能,今年將先移轉給台中市政府應用,後續持續推廣至其他縣市。

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