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中央核定台中三大交通建設 盧秀燕赴政院致謝:市府會努力推動

記者李忠憲/台中報導

盧秀燕親赴行政院會。感謝中央核定台中三大交通建設。(圖/台中市政府提供)

▲盧秀燕親赴行政院會。感謝中央核定台中三大交通建設。(圖/台中市政府提供)

行政院日前核定台中捷運藍線、綠線延伸及鐵路海線雙軌化3大重大建設,市長盧秀燕1日專程出席行政院會,代表市民向中央致謝,感謝行政院長陳建仁、副院長鄭文燦,讓台中重大建設得以順利遠滿,並贈送台中市新年禮物。

台中市長盧秀燕表示,市府會持續積極爭取,盼部會首長比照陳院長及鄭副院長送給台中更多「新年禮物」,台中將努力推動市政不懈怠,預祝大家新年快樂。

盧秀燕與行政院副院長鄭文燦握手,表達感謝。(圖/台中市政府提供)

▲盧秀燕與行政院副院長鄭文燦握手,表達感謝。(圖/台中市政府提供)

台中市交通局表示,中捷藍線綜合規劃報告書於1月29日獲行政院審查同意,計畫總經費1615.14億元。市府將負擔939.55億元,而台中市財力級次第二級,中央負擔675.59億元。路線自台中港沿台灣大道至東區新建國市場附近,預計核定後10年完工通車。

交通局說,為加速推動捷運建設,市府在綜合規劃審查期間,同步辦理基本設計作業,現基本設計已進入期末階段,將配合行政院及交通部所提建議盡速調整後,提報行政院公共工程委員會審議,以接續進行捷運細部設計及施工等作業。

此外,交通部辦理「台鐵海線雙軌化(談文至追分)可行性研究」案,也在1月29日獲行政院核定。

交通局表示,海線鐵路雙軌化在盧市長積極向行政院努力爭取下,獲得重大突破。針對目前市府推動大台中山海環線計畫,海線部分規劃為雙軌暨部分高架化,包含大甲、清水、沙鹿共3座高架化車站。沙鹿車站以南至追分車站則採平面雙軌化,可行性研究修正報告已於去年12月7日再次提送中央審查,希望中央也能夠儘速核定、加速推動。

另外,中捷綠線延伸大坑、彰化可行性研究亦於昨日獲行政院核定。

交通局說,捷運綠線延伸線分為兩個路段,其中往北延伸大坑段由捷運綠線舊社站起,沿北屯區松竹路往東延伸至大坑經補庫附近,長2.49公里,設置2座車站;往南延伸彰化段由捷運綠線高鐵台中站起,行經烏日高鐵特定區後,跨越烏溪進入彰化縣,終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站,長6.59公里,設置5座車站。

此計畫總經費共355.91億元,台中市政府負擔105.98億元、彰化縣政府負擔67.15億元,中央負擔182.78億元。

交通局表示,台中捷運綠線延伸計畫已納入前瞻軌道建設計畫,中央已編列特別預算,市府也編列配合款,現可行性研究核定後即可啟動綜合規劃作業,未來綜合規劃經行政院核定後,預計9年可完工通車,便利台中市大坑地區、彰化縣民眾往返台中都會區,搭配地區公車完善大眾運輸整體路網,民眾搭乘大眾運輸將更便捷,亦可促進中彰區域都市發展。感謝中央核定,亦感謝廣大的台中市民好朋友們,有大家共同的努力才有此結果。

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