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有駕駛樂趣的保時捷休旅 Macan T導入台灣

記者鍾釗榛/綜合報導

自純電Macan在今年一月份在新加坡發表以來,台灣保時捷持續為內燃機引擎車款導入新車型,為受台灣車迷喜愛的Macan SUV車系增添了新成員。今天,保時捷正式宣布在台灣推出全新的Macan T,這款車型將為保時捷在台灣的產品陣容注入新的生命力。

保時捷Macan T休旅車。(圖/Porsche)

▲保時捷Macan T休旅車。(圖/Porsche)

Macan T是自911與718車款以來,首款擁有此特別設計的四門車型。英文字母T代表「Touring」,強調藉由精準的調校、專屬配備與高效率引擎,呈現出自1960年來保時捷最具特色的駕馭動態,達成專屬於「T」車款的特色。

英文字母T代表「Touring」,強調藉由精準的調校、專屬配備與高效率引擎。(圖/Porsche)

▲英文字母T代表「Touring」,強調藉由精準的調校、專屬配備與高效率引擎。(圖/Porsche)

全新Macan T定位介於Macan與Macan S之間,擁有優異的動態性能設定與輕量化2.0升渦輪增壓引擎。這款引擎結合了靈敏、輕量化與精巧設計,最大馬力為265 PS(195 kW),扭力峰值為400 Nm,為駕駛帶來驚艷的駕馭體驗。

Macan T擁有優異的動態性能設定與輕量化2.0升渦輪增壓引擎。(圖/Porsche)

▲Macan T擁有優異的動態性能設定與輕量化2.0升渦輪增壓引擎。(圖/Porsche)

Macan T配備了七速PDK雙離合自手排變速系統,與保時捷循跡管理系統(PTM)的四輪傳動系統相結合,保證了出色的加速性能。標準配備的跑車計時套件更使Macan T僅需6.2秒即可完成0-100 km/h加速,極速更達到232 km/h。

Macan T配備了七速PDK雙離合自手排變速系統。(圖/Porsche)

▲Macan T配備了七速PDK雙離合自手排變速系統。(圖/Porsche)

這款車型是保時捷首款將鋼製懸吊與保時捷主動式懸載調整系統(PASM)列為標準配備的車型,並將標準車高降低了15 mm,進一步提升了操控性能。內外部配色的對比,以及豪華內裝設計,使Macan T散發著獨特的氛圍。

內外部配色的對比,以及豪華內裝設計,使Macan T散發著獨特的氛圍。(圖/Porsche)

▲內外部配色的對比,以及豪華內裝設計,使Macan T散發著獨特的氛圍。(圖/Porsche)

保時捷Macan T將為台灣車迷帶來全新的駕馭體驗,並延續保時捷在越野領域的優勢地位。

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