車系全球賣4百萬　現代全新TUCSON世界跑旅今日上市

2016/05/12 22:33:00

▲HYUNDAI All New TUCSON世界跑旅。（圖／現代汽車提供）

記者葉立斌／綜合報導

現代汽車（HYUNDAI）All New TUCSON於今（12）日正式發表，代表了台灣國產休旅市場，正式與國際接軌！全球戰略中型SUV主力車款TUCSON，車系賣座累積已超過400萬輛銷售口碑，而All New TUCSON由HYUNDAI德國首席設計總監Peter Schreyer一手操刀，研發階段並於被稱為「綠色地獄」的德國紐柏林賽道1,464小時測試操控調校，兼具流線外觀、彈性空間與極致安全，而駕駛的順暢感更是不可或缺。

由世界車壇三大設計傳奇之一的HYUNDAI首席設計總監Peter Schreyer率領歐、美、亞三大地區研發中心團隊合作創造的All New TUCSON，賦予了Modern Premium的流體雕塑2.0設計主軸，強悍跑格運動元素刻畫全車造型，並以家族統一識別的「跑車化大型六角前氣壩」帶領，車側的Z型跑格立體腰線設計，成就0.33Cd風阻係數值，完美體現跑旅定位。除了銳利的定位燈眉、日行燈皆採用LED高科技照明技術外，高階車款也導入LED頭燈科技，帶出科技氛圍。更配置智慧感應式電動尾門，提高休旅車型後廂最便利啟閉控制。另外，All New TUCSON更獲得設計界最高殊榮Good Design最佳設計大獎Good Design Award、2016 iF Design Award等肯定。

▲座艙使用高質感真皮黑內裝與軟質塑料。（圖／現代汽車提供）

座艙內格局以高質感真皮黑內裝與軟質塑料設計營造極致氛圍。科技化自發光儀錶搭配高解析度車資顯示幕，行車資訊一目了然。並且配置負離子清淨功能的雙區恆溫空調，隔絕最純淨車室空間，搭配後座中央出風口，前後座位區同樣舒適宜人。

▲HYUNDAI All New TUCSON擁有大全景玻璃天窗。（圖／現代汽車提供）

充分利用2,670mm軸距長度，搭配1,850mm車寬與1,660mm車高，營造寬敞的乘坐空間。抬頭就能看到大全景玻璃天窗，後排座椅6:4分離傾倒設計，更可將行李廂容積從513公升迅速擴充至1,503公升，搭配行李廂置物網與隔板靈活運用，完美展現車室空間變化。

▲HYUNDAI All New TUCSON以家族統一識別的「跑車化大型六角前氣壩」。（圖／現代汽車提供）

動力性能方面，汽油車型搭載2.0MPI汽油引擎，擁有同級最大輸出155ps最大馬力，最大扭力值19.6kgm；柴油車型所搭載的2.0L柴油引擎，經eVGT可變幾何渦輪系統加持，兼具同級最大馬力185ps與最大扭力41kgm。搭配IDMS多重駕馭模式，讓充沛動力輸出可依駕駛心情或路況自由切換。

對於操控方面的要求，說它歷經「極致磨練後，淬煉而生」一點也不誇張，因為All New TUCSON研發期間，進駐素有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林賽道旁測試中心極限跑道，有大量無數頂尖性能超跑在這裡誕生。而All New TUCSON就在這裡，用了1,464小時，測試操控調校。操控身手的孕育環境不僅所有國產對手難以匹敵。All New TUCSON擁有跑車化的平整式底盤，以前麥花臣、後多連桿懸吊幾何搭配歐洲高階性能車指定裝載的德國SACHS避震器等。

▲HYUNDAI All New TUCSON標配：6 SRS輔助氣囊加ESP電子車身動態穩定系統。（圖／現代汽車提供）

至於最多人關心的安全性，ALL NEW SANTA FE號稱是移動堡壘，強調其安全性，那麼All New TUCSON提供哪些主被動安全防護系統呢？HYUNDAI All New TUCSON於Euro NCAP歐盟新車安全評鑑協會獲得最高五顆星、美國高速公路安全保險協會獲得最高安全等級評價。主動安全方面，All New TUCSON除了最基本的ABS／BAS／BOS煞車科技外，且它是國產唯一全車系標配6 SRS輔助氣囊加ESP電子車身動態穩定系統。另有多項主動式高科技，像自動轉向修正的VSM整合式車身動態管理系統、TPMS胎壓偵測警示系統、DPC陡坡緩降輔助系統、HAC上坡起步輔助系統皆列為全車系標準配備，更特別搭載BSM盲點偵測警示系統、LCA車道變換後方警示系統與RCTA後方交通警示系統等先進科技，主動提醒駕駛避免因視線死角造成行車意外。被動安全方面，車體構造51%採用AHSS先進高剛性鋼材與熱沖壓技術，打造最佳車體剛性，有效降低車體扭曲、鈑件擠壓異音，讓安全與安靜一路隨行。