徐永明、陳其邁（圖／孫振威攝）
記者孫振威／台北報導
重機停車問題一直以來讓台灣的車主傷透腦筋，立法院今（13）日民進黨與時代力量立委共同召開記者會，針對時下不友善的重機停車法規，與相關單位共同討論解決辦法。
時代力量立委徐永明表示，許多人搞不清楚「多台重機是否可以停一格停車格？」、「重機能不能停在一般機車停車格？」徐永明也發現，擁有眾多大型重型機車的警察機關，卻沒有將警用重機停靠在汽車或機車停車格內，而是停在警局自行畫設重機停車格。
身為重機騎士的民進黨陳其邁委員表示，台北市汽車停車格相對少，自己一台重機就佔據整個汽車格，有時候都覺得不好意思，但如果停在機車格又會被開單。反觀警察卻有自己的重機停車格，對此他不滿表示「如果這不是特權，什麼才是特權？」
法律系教授李孝悌指出，主管機關在訂定大型重型機車相關法規時，是將重機比照汽車辦理，但就都市空間的角度來講，停車空間若一視同仁可能涉及浪費，而收費標準也應訂定出有別於一般汽、機車的第三種收費標準。
重機車友楊斌表示，一般而言比較常遇到的情況是重機依法停妥之後，經常被其他車主擅自移動位置，十分困擾，希望政府停車相關法規與收費能夠更加明確。
交通部機務科科長朱大慶說明表示，根據目前各地方政府公告來看，只不過要分別收費，不過一旁的陳其邁忍不住抱怨，「停在同一格的每一台重機都要收費喔，這樣哪有道理。」
運輸管理科廖謹志科長補充說明，目前重機上路的相關法規是比照汽車辦理，不過現在台北市政府正提出示範計畫，採舉大型重機與汽車共用停車格的方式，中央主管機關將視示範計畫的成果，加以參考並納入法規。
警察機關也針對警用重機有專用停車格做出解釋，警政科長劉振安表示，警局之所以劃設重機格，是因為有經常停放的必要，不過出去值勤時也不會停在汽車格「因為找不到位子」。劉振安也說明，員警騎乘重機值勤時只會作短時間停靠，因此停放位置以不影響人車通行為主即可。
重機車友楊斌（圖／孫振威攝）
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