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反制歐盟加徵關稅? 中國外交部:採取一切必要措施

歐盟宣布對中國進口電動車加徵暫時性反補貼關稅,外界關切北京是否採取反制措施。中國外交部今天重申將採取一切必要措施,但也稱須捍衛世界貿易組織(WTO)規則和市場原則。

中國外交部稱會採取必要措施,針對歐盟對進口電動車加徵的暫時性關稅。(圖/中央社)

▲中國外交部稱會採取必要措施,針對歐盟對進口電動車加徵的暫時性關稅。(圖/中央社)

據中新網,中國外交部發言人林劍下午在例行記者會回應是否針對歐盟(EU)提出反制措施的問題,作了上述表示。

林劍說,「中方有必須捍衛的原則,那就是世貿組織規則和市場原則,也有必須維護的利益,那就是中國電動汽車產業和企業的合法權益。為此,我們將堅決採取一切必要措施」。

歐洲聯盟執行委員會(European Commission)12日宣布對中國電動車課徵反補貼稅,以反制中國政府對電池和電動車產業的過度補貼,並因此傷害歐盟本地車業競爭力。

受調查的中國3大汽車集團中,比亞迪將被加徵17.4%、吉利汽車20%,上汽集團因配合調合度低,將被加徵最高額38.1%關稅。

歐盟對各國進口車的一般關稅稅率為10%,加徵這批反補貼稅將使中國電動車出口到歐盟的關稅成本增達27.4至48.1%。

歐盟執委會去年10月針對中國輸入歐盟市場的電池電動車(BEV)展開反補貼調查,依規定須於13個月內調查完畢,啟動調查9個月後可對中國出口到歐盟的電動車施加暫時性的反補貼關稅。(中央社北京13日電)

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