外國人也認證「台灣行人地獄」　525大遊行驚見多位外國人帶孩抗議

記者李育道／台北報導

▲下一代人本交通促進會與行人零死亡推動聯盟發起「保護下一代」大遊行。（圖／記者李育道攝影）

三峽重大車禍造成2名學童、1名家長死亡，12名學生與成人輕重傷，事件引起各界關注，十多個民間團體兩、三百人，今日甚至發起遊行，不畏風雨從立法院走向交通部，抗議制度缺口，而在遊行現場，除了台灣民眾外，也看到不少外國人帶著孩子上街抗議，間接認證「行人地獄」關心台灣交通制度。

▲525大遊行關注交通議題網紅Cheap、火花羅、貓頭鷹交通書、通勤者之歌、醫師人員、警消團體等約十多個團體、兩、三百人到場響應，還有不少家長帶著孩子遊行。（圖／記者李育道攝影）

下一代人本交通促進會與行人零死亡推動聯盟發起「保護下一代」大遊行，關注交通議題網紅Cheap、火花羅、貓頭鷹交通書、通勤者之歌、醫師人員、警消團體等約十多個團體、兩、三百人到場響應。現場雖雨勢不間斷，不過仍澆不熄民眾怒火，高舉著「還路於民」、「終結交通暴力」、「淘汰不適任駕駛」等字牌，要求交通部重新審視行人路權等制度。

▲Prue與荷蘭人老公育有5子，今日特別帶了三個小朋友上街參與遊行。（圖／記者李育道攝影）

值得一提的是，除了台灣民眾外，也看到不少外國人帶著孩子上街抗議，身兼台北日家長聯合會代表、日新國小家長會會長的Prue與荷蘭人老公育有5子，今日特別帶了三個小朋友上街參與遊行，她向《三立新聞網》記者分享，荷蘭在1971年，交通慘案高達3300件，其中400名孩子死於車禍。憤怒的荷蘭人發起「停止謀殺兒童」大遊行（Stop de Kindermoord），最終政府痛定思痛，推動「人本交通」，讓城市重回安全與溫暖。政策實施至2024年，荷蘭全年交通死亡人數降至675人，其中246位是自行車騎士 。

▲網紅Cheap也現身發聲。（圖／記者李育道攝影）

Prue說但在台灣，2024年卻有2950條生命殞落，其中321位還是孩童 ，讓她忍不住痛批「這樣的數字，竟如同荷蘭半世紀前的悲劇重演」她強調在台灣學校周邊，很常看到家長帶頭違規迴轉、穿越馬路，或是讓孩子們坐機車時沒有戴安全帽，「很多人說要有同情心，要有同理心，但當孩子們因此受傷了，誰該負責？誰能承受孩子們的痛？這在荷蘭是以『虐童』案件處理的」，呼籲交通部，當家長帶頭違規無人教起，政府責無旁貸。

▲外國爸爸也帶著小朋友在現場高舉著「駕訓回訓放水，高齡只需體檢」雖未受訪，但看見不少外國人對於台灣交通制度的關心。（圖／記者李育道攝影）

另一位外國爸爸也帶著小朋友在現場高舉著「駕訓回訓放水，高齡只需體檢」雖未受訪，但看見不少外國人對於台灣交通制度的關心，甚至願意帶著孩子一起參與這場遊行，間接認證「行人地獄」，只為訴求還給孩童、用路人一個安全的環境。

▲上百人上街冒著風雨遊行。（圖／記者李育道攝影）

▲下一代人本交通促進會與行人零死亡推動聯盟發起「保護下一代」大遊行。（圖／記者李育道攝影）

▲不少家長帶著孩子一起關心台灣交通。（圖／記者李育道攝影）