大廠砸266億研發燃油引擎　因為V8動力還能玩很久

記者鍾釗榛／綜合報導

在全球汽車業拼命邁向電動化的浪潮中，通用汽車（GM）卻選擇「逆風前行」，宣布將投資高達8.88億美元(約266億台幣)於紐約布法羅的Tonawanda（Tonawanda）工廠，開發全新第六代V8引擎。這不僅是GM對傳統內燃機的堅持，更是該公司有史以來對單一引擎工廠最大筆的投資。

▲通用汽車投入V8動力研發。（圖／翻攝Cadillac）

這顆新心臟預計將於2027年開始服役，將搭載在GM旗下全尺寸卡車與大型SUV上，延續八缸動力的經典魅力。儘管目前官方尚未透露具體數據，但從現行引擎可看出端倪，5.3升V8輸出355匹馬力、6.2升版本更達420匹，而Escalade-V的增壓版則直逼682匹馬力。

▲通用汽車投入V8增壓套件。（圖／翻攝Cadillac）

通用汽車強調，第六代引擎不只是「夠力」，還將透過全新燃燒技術與熱能管理創新來提升效率、降低油耗與排放。目前尚未確認是否會加入電氣化元素，但不排除這顆V8仍將維持純燃油驅動。

這次Tonawanda工廠升級，只是通用汽車燃油戰略的一環。早在2023年，通用汽車就已向密西根的弗林特工廠投入5.79億美元用於相同引擎組裝，並同步投資紐約與俄亥俄廠，擴展進氣歧管、燃油導軌與缸體鑄造產能，整體布局相當積極。

儘管通用汽車仍重申2035年前全面電動化的承諾，但執行長Mary Barra也語帶保留地表示，未來是否全面放棄燃油車，將視「消費者需求」而定。