車商防盜推「無鑰匙」 達人憂「電磁波」難防駭客

記者徐紹芸、胡克強/台北報導

台灣駭客駭竟用手機解鎖發動的GOGORO電動車,這次也讓大家對於無鑰匙車防盜安全更加關注,甚至德國汽車俱樂部也披露畫面,點出現在常見的搖控開鎖發動方式其實很容易被駭客當成目標,這也讓標榜從開鎖到發動都採取無鑰匙的名車升級資安,不過,專家說連特斯拉都很難被不駭客「駭到」。

「無鑰匙車」拚防盜 電磁波干擾難防遇駭

▲現在車商推出無鑰匙車。

記者徐紹芸:「像賓士這款最新的E-class,其實我現在不需要鑰匙,一個按鈕也可以讓它自動發動。」遙控器靠無線電波原理,駕駛只要把遙控器帶上車,按下引擎啟動鈕,汽車就會立刻發動,甚至十米內的範圍都能自動感應門鎖,捨去傳統鑰匙,但就有車主擔心,恐怕成為竊賊下手目標。

「無鑰匙車」拚防盜 電磁波干擾難防遇駭

▲▼車商表示不僅防盜,連駭客都無法駭入。

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車商發言人楊依玲:「我們的技術主要是無線電感應,那手法目前為止沒有駭客有辦法駭入。」要防竊賊,車商設計駕駛得要帶著遙控器上車才能發動,但如果人在車上卻沒有遙控器,也無法啟動,名車資安再升級,因為連最夯的特斯拉電動車恐怕都有資安疑慮。被駭客鎖定的就是這無人駕駛技術,因為這跟電腦系統有關係。

「無鑰匙車」拚防盜 電磁波干擾難防遇駭

▲▼但是還是有人以電磁波的方式盜車,未來可能要注意資安問題。(圖/翻攝自YouTube)

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科技達人廖阿輝:「未來是說像汽車裡面,行車電腦或是說未來甚至有無人駕駛越來越多情況下,資安問題到時候可能還是要注意一下。」德國汽車俱樂部也披露畫面,兩個小偷拿出疑似電磁波干擾裝置,不到幾秒鐘就把車開出倉庫,像這類的遙控開鎖搭配鑰匙已經出現資安漏洞,也讓車商推陳出新,徹頭徹尾的keyless無鑰匙系統要降低風險。

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