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桃機第三航廈興建工程啟動 尖峰時間行車多20分鐘

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記者簡佑庭/綜合報導

為加速桃園國際機場第三航廈興建作業,機場公司啟動「WC滑行道遷建及雙向化工程」,串連機場南、北跑道重要的WC滑行道將擴建為雙線滑行道,因為施工需求,國道高速公路開車進出機場的交通動線將從8月起陸續調整,尖峰時段行車時間將增加15至20分鐘。

桃機表示,根據規劃,第一階段從8月8日清晨起至2017年5月,由國道2號進入機場道路(航站南路)部分路段將封閉施工,改由拓寬完成的航站北路進出,行車速限由現行70公里降為50公里並維持原有雙向各3線道路面,尖峰時段行車時間估計增加15~20分鐘,桃機建議出國民眾提早出發並儘量搭乘大眾交通運輸工具,以免延誤行程。

桃機滑行道工程。(圖/桃機提供)

此外,第二階段工程從2017年7月起至2018年5月,將改由航站北路地下道至華航園區的路段封閉施工,車輛進出機場動線將轉換至維持雙向各3車道通行的航站南路行駛;影響用路工程結束後將恢復原本南進(由國道進入機場走航站南路)、北出(離開機場由航站北路進入國道)的交通動線。 

「WC滑行道遷建及雙向化工程」,預計於2018年第四季完工,屆時嶄新長達1,082公尺的雙線滑行道,可容納2架A-380巨無霸客機同時交會通行,大幅提昇桃園機場航機運作效率;而遷建前的滑行道原址將作為新建第三航廈及多功能大樓的建築基地,持續推動相關後續建設,並如期如質於2020年完成第三航廈的建設工程。

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